Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07250801000320112375

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.11.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Южная транспортная прокуратура (Аппарат)

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тихонов Алексей Павлович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Урусов Анатолий Алесандрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 27 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/351 от 27.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (искусственных сооружений на железнодорожном перегоне Бештау - Лермонтовский Северо-Кавказской железной дороги) и находящихся на балансе Ростовской дистанции инженерных сооружений – структурного подразделения Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727), 346880, Ростовская область, город Батайск, улица Ключевая, д. 10), а именно было установлено: На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский водосборные воронки и водоотводные трубки в теле каменно - арочного моста заполнены загрязнителями. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский водосборные воронки и водоотводные трубки в теле каменно - арочного моста подвержены коррозии. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский железобетонное покрытие проезжей части в арке моста завалено грунтом. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский на 2 и 4 пролётных строениях железо – бетонного моста имеется развитие продольных трещин с раскрытием 10 мм. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский металлические подферменные основания пролётных строений железо – бетонного моста подвержены коррозии. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон каменно - арочного моста отсутствуют габаритные ворота. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон каменно - арочного моста отсутствуют дорожные знаки 2.7 «Преимущество перед встречным движением», 3.13 «Ограничение высоты» и 3.14 «Ограничение ширины». На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон железо – бетонного моста отсутствуют габаритные ворота. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон железо – бетонного моста отсутствуют дорожные знаки 3.14 «Ограничение ширины».
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 27 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/351 от 27.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (искусственных сооружений на железнодорожном перегоне Бештау - Лермонтовский Северо-Кавказской железной дороги) и находящихся на балансе Ростовской дистанции инженерных сооружений – структурного подразделения Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727), 346880, Ростовская область, город Батайск, улица Ключевая, д. 10), а именно было установлено: На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский водосборные воронки и водоотводные трубки в теле каменно - арочного моста заполнены загрязнителями. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский водосборные воронки и водоотводные трубки в теле каменно - арочного моста подвержены коррозии. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский железобетонное покрытие проезжей части в арке моста завалено грунтом. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский на 2 и 4 пролётных строениях железо – бетонного моста имеется развитие продольных трещин с раскрытием 10 мм. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский металлические подферменные основания пролётных строений железо – бетонного моста подвержены коррозии. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон каменно - арочного моста отсутствуют габаритные ворота. На 18 км 3 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон каменно - арочного моста отсутствуют дорожные знаки 2.7 «Преимущество перед встречным движением», 3.13 «Ограничение высоты» и 3.14 «Ограничение ширины». На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон железо – бетонного моста отсутствуют габаритные ворота. На 17 км 4 пк ж.д. перегона Бештау – Лермонтовский с обеих сторон железо – бетонного моста отсутствуют дорожные знаки 3.14 «Ограничение ширины».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой