Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07260801000322069084
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔎 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Нет
📅 Дата начала:
16.06.2026
🎯
Основание проведения
09 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/188 от 09.06.2026 г. было проведено выездное обследование железнодорожной станции Ставрополь, находящихся на балансе... Еще...09 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/188 от 09.06.2026 г. было проведено выездное обследование железнодорожной станции Ставрополь, находящихся на балансе Ставропольской дистанции инфраструктуры — Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— разрушение бетонных плит на водоотводном лотке вдоль перрона;
— в стыку 1/2 звена от сигнала М61 по направлению вокзала нетиповые переходные накладки с Р65 на Р50;
— в стыку 2/3 звена от острия остряков СП № 35 нетиповые переходные накладки;
— на 2 звене от острия остряков СП № 35 куст 5 негодных деревянных шпал;
— на 3 звене от острия остряков СП № 35 куст 19 негодных деревянных шпал;
— В СПК СП № 37 куст 6 негодных деревянных брусьев;
— путь № 2, в стыку 3/4 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 5 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 4/5 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 7/8 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 8/9 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 1 2 звено от 4-го пешеходного перехода по направлению пешеходного моста куст 8 негодных деревянных шпал;
— путь № 1, 2 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах;
— путь № 1, 3 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах.
🔔
Предостережение
Выписка о проведении мероприятия
09 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/188 от 09.06.2026 г. было проведено выездное обследование железнодорожной станции Ставрополь, находящихся на балансе... Еще...09 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/188 от 09.06.2026 г. было проведено выездное обследование железнодорожной станции Ставрополь, находящихся на балансе Ставропольской дистанции инфраструктуры — Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— разрушение бетонных плит на водоотводном лотке вдоль перрона;
— в стыку 1/2 звена от сигнала М61 по направлению вокзала нетиповые переходные накладки с Р65 на Р50;
— в стыку 2/3 звена от острия остряков СП № 35 нетиповые переходные накладки;
— на 2 звене от острия остряков СП № 35 куст 5 негодных деревянных шпал;
— на 3 звене от острия остряков СП № 35 куст 19 негодных деревянных шпал;
— В СПК СП № 37 куст 6 негодных деревянных брусьев;
— путь № 2, в стыку 3/4 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 5 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 4/5 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 7/8 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 8/9 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 1 2 звено от 4-го пешеходного перехода по направлению пешеходного моста куст 8 негодных деревянных шпал;
— путь № 1, 2 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах;
— путь № 1, 3 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)
Предостережение:
Выписка о проведении мероприятия
09 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/188 от 09.06.2026 г. было проведено выездное обследование железнодорожной станции Ставрополь, находящихся на балансе Ставропольской дистанции инфраструктуры — Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— разрушение бетонных плит на водоотводном лотке вдоль перрона;
— в стыку 1/2 звена от сигнала М61 по направлению вокзала нетиповые переходные накладки с Р65 на Р50;
— в стыку 2/3 звена от острия остряков СП № 35 нетиповые переходные накладки;
— на 2 звене от острия остряков СП № 35 куст 5 негодных деревянных шпал;
— на 3 звене от острия остряков СП № 35 куст 19 негодных деревянных шпал;
— В СПК СП № 37 куст 6 негодных деревянных брусьев;
— путь № 2, в стыку 3/4 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 5 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 4/5 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 7/8 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 2, в стыку 8/9 звена от пешеходного настила по направлению вокзала, куст 4 негодных деревянных шпал;
— путь № 1 2 звено от 4-го пешеходного перехода по направлению пешеходного моста куст 8 негодных деревянных шпал;
— путь № 1, 2 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах;
— путь № 1, 3 звено от пешеходного перехода возле выхода с перрона в город, подошва рельс выше реборд подкладок на 4 шпалах.