Предостережение:

• 29 июня 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания на проведение выездного обследования № 05/217 от 29.06.2026, было проведено выездное обследование железнодорожной станции Махачкала Северо-Кавказской железной дороги, по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а именно: - ст. Махачкала СП № 1366 критическое расстояние в крестовине 1469 мм по прямому направлению. - ст. Махачкала СП № 1366 критическое расстояние в крестовине 1467 мм. по боковому направлению - ст. Махачкала путь ТНТС в районе предельного столбика СП 1366 имеется вертикальная ступенька в стыке по правой нити величиной 7 мм. - ст. Махачкала СП № 1362 куст из 4 негодных деревянных шпал в хвосте крестовины. - ст. Махачкала СП № 1362 не нанесена маркировка нумерации стрелочных переводов. - ст. Махачкала СП № 1358 поправить предельный столбик. - ст. Махачкала СП № 1358 в хвосте крестовины по боковому направлению имеется вертикальная ступенька величиной 7 мм. - ст. Махачкала СП № 1362 не работает указатель направления движения. - ст. Махачкала СП № 1370 куст из 2 негодных деревянных шпал в зоне острия остряков. - ст. Махачкала СП № 1370 куст из 7 негодных деревянных шпал под крестовиной. - ст. Махачкала СП № 1358 заменить 2 негодных флюгарочных бруса. - ст. Махачкала СП № 1370 просвет между наклонной гранью шаблона КОР и левым рамным рельсом. - ст. Махачкала по всему парку локомотивного депо травостой не видно путей и стрелочных переводов. - ст. Махачкала СП № 36 видимый след взаимодействия гребня колеса подвижного состава и правого остряка. - ст. Махачкала СП № 36 куст из 5 негодных деревянных брусьев под креставиной. - ст. Махачкала меж-стрелочный участок СП № 36/СП № 38 кусты негодных деревянных шпал до 5 подряд 2 шт.