Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07260801000322459586
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
Ставропольский край, г Минеральные Воды, ул Ленина, 2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.07.2026
🎯
Основание проведения
23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользова... Еще...23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем Минераловодской дистанции пути – Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— СП № 556, у острия остряков негодные 3 флюгарочных бруса;
— СП № 556, сплошная кустовая гнилость брусьев;
— СП № 556, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 5,5 мм;
— СП № 558, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 558, в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев;
— Путь № 7А (под путепроводом) пополнить щебнем 20 шпальных ящиков по концам шпал;
— СП № 199, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 6 мм;
— СП № 199, в СПК куст из 6 негодных шпал;
— СП № 199, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 339, по левому остряку наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса;
— СП № 339, неприлегание левого остряка к рамному рельсу 4 мм;
— СП № 339, по прямому направлению расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм (выявлено 1468 мм);
— СП № 341, разъединение стрелочных остряков с тягой (отсутствует 2-я рабочая тяга).
🔔
Предостережение
23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользова... Еще...23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем Минераловодской дистанции пути – Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— СП № 556, у острия остряков негодные 3 флюгарочных бруса;
— СП № 556, сплошная кустовая гнилость брусьев;
— СП № 556, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 5,5 мм;
— СП № 558, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 558, в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев;
— Путь № 7А (под путепроводом) пополнить щебнем 20 шпальных ящиков по концам шпал;
— СП № 199, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 6 мм;
— СП № 199, в СПК куст из 6 негодных шпал;
— СП № 199, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 339, по левому остряку наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса;
— СП № 339, неприлегание левого остряка к рамному рельсу 4 мм;
— СП № 339, по прямому направлению расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм (выявлено 1468 мм);
— СП № 341, разъединение стрелочных остряков с тягой (отсутствует 2-я рабочая тяга).
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: Ставропольский край, г Минеральные Воды, ул Ленина, 2
Предостережение:
23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем Минераловодской дистанции пути – Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— СП № 556, у острия остряков негодные 3 флюгарочных бруса;
— СП № 556, сплошная кустовая гнилость брусьев;
— СП № 556, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 5,5 мм;
— СП № 558, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 558, в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев;
— Путь № 7А (под путепроводом) пополнить щебнем 20 шпальных ящиков по концам шпал;
— СП № 199, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 6 мм;
— СП № 199, в СПК куст из 6 негодных шпал;
— СП № 199, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 339, по левому остряку наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса;
— СП № 339, неприлегание левого остряка к рамному рельсу 4 мм;
— СП № 339, по прямому направлению расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм (выявлено 1468 мм);
— СП № 341, разъединение стрелочных остряков с тягой (отсутствует 2-я рабочая тяга).
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Ставропольский край, г Минеральные Воды, ул Ленина, 2
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Подвид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Ушаков Артем Владимирович
ФИО инспектора
Сафонов Сергей Алексеевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем Минераловодской дистанции пути – Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— СП № 556, у острия остряков негодные 3 флюгарочных бруса;
— СП № 556, сплошная кустовая гнилость брусьев;
— СП № 556, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 5,5 мм;
— СП № 558, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 558, в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев;
— Путь № 7А (под путепроводом) пополнить щебнем 20 шпальных ящиков по концам шпал;
— СП № 199, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 6 мм;
— СП № 199, в СПК куст из 6 негодных шпал;
— СП № 199, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 339, по левому остряку наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса;
— СП № 339, неприлегание левого остряка к рамному рельсу 4 мм;
— СП № 339, по прямому направлению расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм (выявлено 1468 мм);
— СП № 341, разъединение стрелочных остряков с тягой (отсутствует 2-я рабочая тяга).
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
23 июля 2026 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.В. Ушакова на проведение выездного обследования № 05/262 от 23.07.2026 г. было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем Минераловодской дистанции пути – Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
— СП № 556, у острия остряков негодные 3 флюгарочных бруса;
— СП № 556, сплошная кустовая гнилость брусьев;
— СП № 556, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 5,5 мм;
— СП № 558, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 558, в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев;
— Путь № 7А (под путепроводом) пополнить щебнем 20 шпальных ящиков по концам шпал;
— СП № 199, в хвосте крестовины по прямому направлению боковая ступенька 6 мм;
— СП № 199, в СПК куст из 6 негодных шпал;
— СП № 199, у острия остряков негодные 2 флюгарочных бруса;
— СП № 339, по левому остряку наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса;
— СП № 339, неприлегание левого остряка к рамному рельсу 4 мм;
— СП № 339, по прямому направлению расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм (выявлено 1468 мм);
— СП № 341, разъединение стрелочных остряков с тягой (отсутствует 2-я рабочая тяга).