Причина проверки:

осуществления государственного контроля (надзора) в сфере автотранспортного комплекса на основании сообщений из УГИБДД МВД по Республике Коми поступило сообщение о происшествии в автотранспортном комплексе № 15468 от 06.09.2019 и мотивированные представления о назначении проверки № 1644-Э от 09.09.2019 г.Выявление и пресечение нарушений нормативных правовых, нормативных технических актов, стандартов и норм, регламентирующих деятельность автотранспортного комплекса Предметом настоящей проверки является: соблюдение совокупности предъявляемых обязательных требований; проведение мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде.

Выявленные нарушения (2 шт.):

• Нарушены требования по проведению анализа причин и условий, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту транспортной деятельности. Результаты анализа не оформлены документально.
• Нарушены требования по обеспечению водителей необходимой информацией путем проведения инструктажей.

Нарушенный правовой акт:

• Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. п. 3 п. 6. В анализе причин и условий, способствовавших возникновению ДТП не указано имя, отчество лица, осуществлявшего предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства, соответствие указанного лица квалификационным и профессиональным требованиям, соблюдение условий и порядка проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства. Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. п. 3 п. 6. В анализе причин и условий, способствовавших возникновению ДТП не указано имя, отчество лица осуществлявшего предрейсовый медицинский осмотр, соответствие указанного лица квалификационным и профессиональным требованиям, соблюдение условий и порядка проведения предрейсового медицинского осмотра. Нарушены требования п.7 п. п. л Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 №195; п. 6 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 № 7; п. 4 ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
• Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. п. 1 п. 6. В анализе причин и условий, способствовавших возникновению ДТП отсутствует сведенья о соблюдении водителем в предшествовавший ДТП период режима труда и отдыха. В анализа причин отсутствуют данные о повышении квалификации водителя. Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. п. 2 п. 6. В анализе причин и условий, способствовавших возникновению ДТП отсутствуют сведенья о расположении рулевого управления на транспортном средстве. Не указано лицо ответственное за организацию технического обслуживания и ремонта транспортного средства. Нет сведений о письменных обращениях водителя к субъекту транспортной деятельности о выявленных в процессе эксплуатации транспортного средства неисправностях.
• Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. 23. Субъектом транспортной деятельности осуществляется документальный учет сведений о лицах (фамилия, имя, отчество, занимаемая должность), проходивших и проводивших инструктаж, виде инструктажа и дате его проведения. Результаты этого учета хранятся субъектом транспортной деятельности в течение не менее трех лет. В журнале регистрации предрейсового инструктажа на рабочем месте отсутствует имя, отчество, должность проводившего инструктаж водителя. Нарушены требования Приказа Минтранса России (обеспечение безопасности перевозок) от 15.01.2014 N 7 п. 23. Субъектом транспортной деятельности осуществляется документальный учет сведений о лицах (фамилия, имя, отчество, занимаемая должность), проходивших и проводивших инструктаж, виде инструктажа и дате его проведения. Результаты этого учета хранятся субъектом транспортной деятельности в течение не менее трех лет. В журнале регистрации специального (внепланового) инструктажа по БДД отсутствует фамилия, имя, отчество, должность проводившего инструктаж водителя. Нарушены требования п.7 п. п. л Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 №195; п. 16.2 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.09.2015 № 287; п. 20, п. 21 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 № 7; п. 4 ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
• Федеральный закон « О лицензировании отдельных видов деятельности от 04.05.2011г. № 99 Положение о федеральном государственном транспортном надзоре, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 19.03.2013 г. № 236; пункт 6.1 Постановления Правительства РФ от 30.07.2004 № 398 «Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта»; Положение о полномочиях должностных лиц федеральной службы по надзору в сфере транспорта, осуществляющих контрольные (надзорные) функции, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 09.06.2010 № 409; Положение о Северном межрегиональном управлении государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденное приказом ФСНТ от 27 июня 2017 г. N ВБ-531фс

Выданные предписания:

• Обеспечить проведение анализа причин и условий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту транспортной деятельности. Обеспечить ведение документального оформленния результатов анализа причин и условий ДТП.
• Организовать процесс доведения до водителей необходимой информацией путем проведения инструктажей. Организовать проведение сезонных инструктажей со всеми водителями два раза в год - в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Организовать проведение специальных инструктажей с водителями при необходимости срочного доведения до них информации об изменениях и осложнениях, влияющих на профессиональную деятельность водителей.