Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ"
№11240831000016012212
🔢 ИНН:
1101486886
🆔 ОГРН:
1111101006873
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.10.2024
🎯
Основание проведения
отсутствуют
🔔
Предостережение
1. На участке 1 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги подъезд к пгт. Ярега в районе пересечения с автодорогой Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар полоса для движения от п. Шудаяг в направлении г. Ухта Республика Коми участок протяженностью 19,5 м. имеется дефект асфаль... Еще...1. На участке 1 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги подъезд к пгт. Ярега в районе пересечения с автодорогой Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар полоса для движения от п. Шудаяг в направлении г. Ухта Республика Коми участок протяженностью 19,5 м. имеется дефект асфальтобетонного покрытия проезжей части, выраженный в наличии плавного искажения поперечного профиля автомобильной дороги, локализованное вдоль полос наката - колейности. Общая глубина колеи при измерении клиновым промерником под трехметровой рейкой, по результату измерений составила от 31 мм. до 38 мм, что больше предельно допустимого значения 30 мм., что не соответствует требованиям п.5.2.4 Таблицы 5.3 ГОСТ Р50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Ухте организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ" (ИНН: 1101486886)
Предостережение:
1. На участке 1 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги подъезд к пгт. Ярега в районе пересечения с автодорогой Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар полоса для движения от п. Шудаяг в направлении г. Ухта Республика Коми участок протяженностью 19,5 м. имеется дефект асфальтобетонного покрытия проезжей части, выраженный в наличии плавного искажения поперечного профиля автомобильной дороги, локализованное вдоль полос наката - колейности. Общая глубина колеи при измерении клиновым промерником под трехметровой рейкой, по результату измерений составила от 31 мм. до 38 мм, что больше предельно допустимого значения 30 мм., что не соответствует требованиям п.5.2.4 Таблицы 5.3 ГОСТ Р50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
1101486886
ОГРН
1111101006873
Наименование
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
84.11
Наименование
Деятельность органов государственного управления и местного самоуправления по вопросам общего характера
Инспектор
ФИО инспектора
Назаров Олег Юрьевич
ФИО инспектора
Рыжиков Сергей Васильевич
Должность инспектора
Значение
руководитель подразделения
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Ухте
Основание проведения
Текст
отсутствуют
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
1. На участке 1 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги подъезд к пгт. Ярега в районе пересечения с автодорогой Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар полоса для движения от п. Шудаяг в направлении г. Ухта Республика Коми участок протяженностью 19,5 м. имеется дефект асфальтобетонного покрытия проезжей части, выраженный в наличии плавного искажения поперечного профиля автомобильной дороги, локализованное вдоль полос наката - колейности. Общая глубина колеи при измерении клиновым промерником под трехметровой рейкой, по результату измерений составила от 31 мм. до 38 мм, что больше предельно допустимого значения 30 мм., что не соответствует требованиям п.5.2.4 Таблицы 5.3 ГОСТ Р50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».