Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ"
№11250831000016983887
🔢 ИНН:
1101486886
🆔 ОГРН:
1111101006873
📍 Адрес:
167023, Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Морозова, д 115А
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.01.2025
🎯
Основание проведения
отсутствуют
🔔
Предостережение
1. На участке с 316 км. + 153 м. до 316 км. + 154 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см... Еще...1. На участке с 316 км. + 153 м. до 316 км. + 154 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
2. На участке с 296 км. + 479,5 м. до 296 км. + 482,2 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,2 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
3. На участке с 312 км. + 899 м. до 312 км. + 901 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
4. На участке с 302 км по 313 км (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар имеются участки, где обочина завышена относительно поверхности проезжей части, что не соответствует требованиям п. 5.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
5. На участке с 309 км. + 112 м. до 309 км. + 114 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,5 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
6. Наличие снежных валов со стороны металлических барьерных ограждений на участках:
- 16 км. + 20 м.(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 16 км. + 830 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 27 км. + 811 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 28 км. + 390 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 62 км. + 690 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
что не соответствует требованиям п. 8.3 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
7. На участках:
- 60 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 63 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 64 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 76 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 0 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 800 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется колейность в снежном накате, что не соответствует требованиям п. 8.12, п. 8.13 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
8. На участках:
- 35 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 39 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 45 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 81 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется зимняя скользкость, что не соответствует требованиям п. 8.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Ухте организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ" (ИНН: 1101486886) , адрес: 167023, Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Морозова, д 115А
Предостережение:
1. На участке с 316 км. + 153 м. до 316 км. + 154 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
2. На участке с 296 км. + 479,5 м. до 296 км. + 482,2 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,2 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
3. На участке с 312 км. + 899 м. до 312 км. + 901 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
4. На участке с 302 км по 313 км (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар имеются участки, где обочина завышена относительно поверхности проезжей части, что не соответствует требованиям п. 5.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
5. На участке с 309 км. + 112 м. до 309 км. + 114 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,5 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
6. Наличие снежных валов со стороны металлических барьерных ограждений на участках:
- 16 км. + 20 м.(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 16 км. + 830 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 27 км. + 811 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 28 км. + 390 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 62 км. + 690 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
что не соответствует требованиям п. 8.3 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
7. На участках:
- 60 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 63 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 64 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 76 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 0 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 800 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется колейность в снежном накате, что не соответствует требованиям п. 8.12, п. 8.13 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
8. На участках:
- 35 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 39 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 45 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 81 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется зимняя скользкость, что не соответствует требованиям п. 8.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
1101486886
ОГРН
1111101006873
Наименование
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КОМИ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
84.11
Наименование
Деятельность органов государственного управления и местного самоуправления по вопросам общего характера
Объект контроля
Адрес
167023, Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Морозова, д 115А
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Назаров Олег Юрьевич
ФИО инспектора
Канев Павел Николаевич
Должность инспектора
Значение
руководитель подразделения
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Ухте
Основание проведения
Текст
отсутствуют
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
1. На участке с 316 км. + 153 м. до 316 км. + 154 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
2. На участке с 296 км. + 479,5 м. до 296 км. + 482,2 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,2 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
3. На участке с 312 км. + 899 м. до 312 км. + 901 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (слева при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,3 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
4. На участке с 302 км по 313 км (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар имеются участки, где обочина завышена относительно поверхности проезжей части, что не соответствует требованиям п. 5.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
5. На участке с 309 км. + 112 м. до 309 км. + 114 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13) автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар (справа при движении от г. Сыктывкар) обочина занижена относительно уровня проезжей части, среднее значение по результатам замеров составило 4,5 см., что не соответствует требованиям п. 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
6. Наличие снежных валов со стороны металлических барьерных ограждений на участках:
- 16 км. + 20 м.(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 16 км. + 830 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 27 км. + 811 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 28 км. + 390 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
- 62 км. + 690 м. .(согласно действующей дислокации) автодороги Ухта-Троицко-Печорск;
что не соответствует требованиям п. 8.3 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
7. На участках:
- 60 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 63 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 64 км. + 500 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 76 км. + 900 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 65 км. + 300 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 0 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 80 км. + 800 м. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется колейность в снежном накате, что не соответствует требованиям п. 8.12, п. 8.13 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
8. На участках:
- 35 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 39 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 45 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
- 81 км. (согласно установленным километровым знакам 6.13);
автодороги Ухта - Троицко-Печорск имеется зимняя скользкость, что не соответствует требованиям п. 8.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»
