Предостережение:

• О недопустимости нарушения обязательных требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения: Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Далее Закон №196-ФЗ), Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Закон №257-ФЗ), Государственного стандарта Российской Федерации Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017), п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПДД РФ. Пунктом 2 статьи 12 Закона № 257-ФЗ предусмотрено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Закона № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. Согласно статье 12 Закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. В силу пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Согласно пункта 8.7 ГОСТ Р 50597-2017 формирование снежных валов на дорогах не допускается: на обочинах дорог IA, IБ и IB; перед железнодорожным переездом в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.2 вне обочины высотой более 0,5 м; перед пересечениями в одном уровне в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.1 вне обочины высотой более 0,5 м; перед пересечениями в одном уровне, железнодорожными переездами, пешеходными переходами и остановочными пунктами маршрутных транспортных средств по условиям, установленным указанным стандартом – высотой более 0,5 м; на разделительной полосе шириной менее 5 м; на разделительной полосе шириной 5 м и более при отсутствии ограждений – высотой более 1 м; на тротуарах. Согласно пунктов 8.8 и 8.9 ГОСТ Р 50597-2017 формирование снежных валов на улицах не допускается: на пересечениях улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в пределах треугольника видимости; ближе 10 м от пешеходного перехода; ближе 20 м от остановочного пункта маршрутных транспортных средств; на тротуарах; на мостовых сооружениях дорог и улиц. Однако, как показывают результаты ежедневного наблюдения за соблюдением обязательных требований, основными недостатками зимнего содержания улично-дорожной сети городского округа Воркута, а именно на ул. Автозаводская (на всем протяжении), ул. Бульвар Пищевиков (от транспортной развязки «Холодильник» до «Сангородок»), ул. Гагарина (от дома №7 до пересечения с ул. Ленина), ул. Димитрова (на всем протяжении), ул. Комарова (от пересечения с ул. Лермонтова до Комарова, д. 15), ул. Кирпичная (на всем протяжении), ул. Ленина (на всем протяжении), ул. Ленинградская (в районе дома № 39А), ул. Лермонтова (от транспортной развязки «50 лет Стахановскому движению» до ул. Комарова), ул. Привокзальная (от ул. Кирпичная до Привокзальная, 16), ул. Тиманская (от дома №8 до ул. Ленина), ул. Суворова (в районе домов №19, №21 и №25), ул. Чернова (в районе дома № 2) - наличие по центру и краям проезжей части дороги зимней скользкости в виде снежного наката, а также наличие снежных валов и сужение проезжей части, в первую очередь из-за недостаточного выполнения работ по вывозу снега