РОСПРОВЕРКИ

Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР"
№12230831000106874016

🔢 ИНН:
1215076763
🆔 ОГРН:
1021200767720
📍 Адрес:
424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.07.2023

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Козьмодемьянский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР" (ИНН: 1215076763) , адрес: 424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Козьмодемьянский"
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1215076763
ОГРН проверяемого лица 1021200767720
Наименование проверочного листа ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 70.22
Наименование проверочного листа В ПСХК «Тепличный комбинат №1» В ПСХК «Тепличный комбинат №1» в ТП -737 не пересмотрена однолинейная схема (что подтверждается фототаблицей № 10)

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Герда Руслан Григорьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор технического надзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Козьмодемьянский"

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Отделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения межмуниципального отдела Министерства внутренних дел Российской Федерации «Козьмодемьянский» в ходе реализации мероприятий по контролю за соблюдением юридическими лицами обязательных требований безопасности на автомобильных дорогах Горномарийского района Республики Марий Эл, получены сведения о признаках нарушений обязательных требований, предъявляемых к обустройству автомобильных дорог. В соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 №2438-р утвержден перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, в который включен национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Согласно п. 5.2.4 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Согласно п.5.3.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, в том числе занижение. Согласно п.6.2.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Согласно п.7.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» - для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружений высотой более 0.5м. в установленных данным пунктом зонах. Полученная информация нашла свое подтверждение в ходе проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом, а именно на автомобильных дорогах Горномарийского района Республики Марий Эл, выявлено: Автодорога “Подъезд к с. Красногорка”: - занижение обочины по всему маршруту; - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 0+049 отсутствуют д/з 2.4 “Уступите дорогу” и 8.13 “Направление главной дороги”; - 0+090 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 0+785 отсутствуют д/з 1.12.1 “Опасные повороты” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 0+885 отсутствует д/з 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+135 отсутствует д/з 3.24 “Ограничение максимальной скорости” - 1+235 отсутствуют д/з 1.12.1 “Опасные повороты” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 1+360 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 1+365 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+392 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+395 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+468 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”. - 1+845 отсутствуют д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса” – 2 шт. Автодорога “Верхние Шелабоки – Владимирское” - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 0+962 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”. Автодорога – “Кулаково - Кадышево – Коптяково” - 0+046 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+186 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+745 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 1+840 отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” и 8.13 “Направление главной дороги”; - 2+019 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 2+180 отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” и 8.13 “Направление главной дороги”; - 3+198 повреждение дорожного ограждения. Автодорога – “Кулаково - Четнаево” - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 0+025 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 0+650 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+504 отсутствует д/з 6.10.0 “Указатель направления”; - 1+589 отсутствует д/з 6.10.0 “Указатель направления”. Автодорога – “Лидвуй - Усола - Новоселы” - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 3+146 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 3+182 отсутствует д/з 1.23 “Дети”; - 3+232 д/з 8.2.1 “Зона действия” – нарушение целостности лицевой поверхности; - 4+827 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 4+905 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - на разворотной площадке в с. Носелы выбоины (застой воды). Автодорога – “Подъезд к д. Тушналы” - 0+023 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги” - 0+150 отсутствуют д/з 2.2 “Конец главной дороги”, 2.4 “Уступите дорогу” и 8.1.1 “Расстояние до объекта” - 0+207 отсутствует д/з 3.27 “Остановка запрещена”; - от 0 по 0+800 – занижение обочины (застой воды), выбоины на проезжей части. Автодорога «Козьмодемьянск – Большой Сундырь» - 18+646 установлен д/з 2.3.1 “Пересечение с второстепенной дорогой” вместо д/з 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги” - 18+714 отсутствует д/з 3.27 “Остановка запрещена” – 2 шт. - 18+899 отсутствуют д/з 3.27 “Остановка запрещена” и 8.2.3 “Зона действия” - 18+945 отсутствует д/з 3.27 “Остановка запрещена”. - 19+552 отсутствуют 3.20 “Обгон запрещен” – 2 шт. и 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 19+626 отсутствует д/з 2.3.2 “Примыкание второстепенной дороги”. Автодорога – “Виловатово - Шиндыръялы” - 0+050 застой воды на пешеходном переходе; - 0+636 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 0+674 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 0+775 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+166 отсутствует д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” - 1+166 5.24.1 “Конец населенного пункта” - закрыт ветками дерева; - 2+000 д/з 6.13 “Километровый знак” – нарушение целостности лицевой поверхности; - 2+359 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 2+969 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 3+160 (поворот на плотину) отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу; - 3+210 отсутствует 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - с 3+200 по 3+340 выбоины на проезжей части и занижение обочины; - 3+570 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”. Автодорога – “Подъезд к д. Нижнее Сарлайкино” - 0+023 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 0+023 отсутствуют д/з 2.2 “Конец главной дороги”, 2.4 “Уступите дорогу”; - 0+176 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+497 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 0+522 отсутствует д/з 1.34.3 “Направление поворота”; - 0+522 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+547 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 0+783 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 0+933 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - от 0+785 по 1+170 – занижение обочины (застой воды), просадки на проезжей части (застой воды); - 1+024 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 1+174 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 1+119 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+164 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+385 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+456 отсутствует д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта”. Автодорога – “Подъезд к д. Шерекей” - 0+265 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 0+730 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - от 0+050 по 0+500 на покрытии проезжей части просадки. - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части. Автодорога – “Кузнецово-Токари” - 0+080 отсутствуют д/з 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги” и 8.1.1 “Расстояние до объекта” - 0+150 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+890 отсутствует д/з 5.16 “Место остановки автобуса” – 2 шт. - 1+897 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 1+997 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+550 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+540 занижение обочины (застой воды), просадки на проезжей части (застой воды); - 3+760 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 4+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 4+622 д/з 6.13 “Километровый знак” установлен не по проекту; - 4+815 отсутствуют д/з 1.11.1 “Опасный поворот” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 5+142 отсутствует д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 5+358 нарушение целостности лицевой поверхности д/з 6.11 “Наименование объекта”; - 5+500 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”; - 5+550 отсутствуют д/з 2.3.1 “Пересечение с второстепенной дорогой” и 8.1.1 “Расстояние до объекта”; - 5+606 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 5+659 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу” – 2 шт; - 5+760 отсутствует д/з 1.14 “Крутой подъем”; - 6+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 7+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 7+179 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 7+213 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 7+226 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 7+245 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 7+270 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 7+770 отсутствуют д/з 1.11.1 “Опасный поворот” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; с 8 км по 11 км покрытие проезжей части имеет дефекты в виде пучин, выбоин, проломы, просадок, а также имеется занижение обочины; - 9+286 д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта” имеют нарушение целостности лицевой поверхности; - 9+347 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”. Автодорога – “Кузнецово - Юлъялы” - 0+060 отсутствуют д/з 5.16 “Место остановки автобуса” – 2 шт. - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+278 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 1+316 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+354 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+613 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 1+692 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направлений”; - 4+000 д/з 6.13 “Километровый знак” – нарушение целостности лицевой поверхности; с 4 км по 6 км покрытие проезжей части имеет дефекты в виде пучин, выбоин, проломы, просадок, а также имеется занижение обочины; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 5+668 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”. Автодорога – “Красная Горка - Заовражные Юлъялы”, - 0+500 покрытие проезжей части имеет дефекты в виде пучин, выбоин, проломы, просадок; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+050 по 1+350 покрытие проезжей части имеет дефекты в виде пучин, выбоин, проломы, просадок; - 1+830 на перекрестке у фермы отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” – 1 шт. и отсутствует д/з 8.13 “Направление главной дороги”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+174 нарушение целостности лицевой поверхности д/з 8.13 “Направление главной дороги”. Автодорога – “Еласы - Юнго-Кушерга” - 0+195 отсутствует д/з 8.13 “Направление главной дороги”; - 0+195 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу” – 2 шт.; - 0+311 отсутствует д/з 8.1.1 “Расстояние до объекта”; - 0+378 отсутствует д/з 8.1.1 “Расстояние до объекта”. Автодорога – “Вержуково - Янькино” - 0+829 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 0+870 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+514 отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” и отсутствует д/з 8.13 “Направление главной дороги”; - 1+846 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+200 отсутствует 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 2+610 отсутствуют д/з 1.11.1 “Опасный поворот” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+170 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”. Автодорога – “Емешево - Копань - Покровское” - 0+026 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+100 отсутствуют д/з 2.2 “Конец главной дороги” и 8.1.1 “Расстояние до объекта”; - 0+186 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 0+491 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”; - 0+879 отсутствуют д/з 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+029 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 1+053 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”; - 1+179 отсутствуют д/з 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”; - 3+400 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”; - 4+460 отсутствуют д/з 5.25 “Начало населенного пункта” и 5.26 “Конец населенного пункта”; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 5+600 отсутствует д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 6+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 6+060 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 6+210 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 6+370 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 6+520 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 6+740 отсутствует д/з 1.34.1 “Направление поворота”; - 6+770 отсутствует д/з 1.34.2 “Направление поворота”; - 6+810 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 6+960 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 9+074 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 9+210 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 9+210 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 9+243 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 9+255 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 9+356 отсутствуют д/з 1.23 “Дети” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 9+406 отсутствуют д/з 1.23 “Дети” и 8.2.1 “Зона действия”; - 9+460 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 9+510 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”. Автодорога “Подъез к д. Ямолино” - 0+024 отсутствует д/з 2.2 “Конец главной дороги”; - 0+150 отсутствуют д/з 2.2 “Конец главной дороги”, 2.4 “Уступите дорогу” и 8.1.1 “Расстояние до объекта”; - 0+200 отсутствует д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта”; - 0+337 на перекрестке отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” – 2 шт., 8.13 “Направление главной дороги” – 3 шт. и 2.4 “Уступите дорогу” – 1 шт.; - 0+620 на перекрестке отсутствуют д/з 2.1 “Главная дорога” – 2 шт., 8.13 “Направление главной дороги” – 2 шт. и 2.4 “Уступите дорогу” – 1 шт. Автодорога “Троицкий-Посад - Мумариха” - от 0+000 по 1+000 – занижение обочины (застой воды), просадки на проезжей части (застой воды); - 0+027 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 0+310 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 0+345 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 0+027 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - затруднена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+710 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”. Недостаточный контроль ГКУ РМЭ “Марийскавтодор” за соблюдением обязательных требований, предъявляемых к содержанию автомобильных дорог, привел к нарушению обязательных требований п. 5.2.4, п. 5.3.1, п. 6.2.1, п. 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
Вакансии вахтой