Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР"
№12230831000106882715

🔢 ИНН:
1215076763
🆔 ОГРН:
1021200767720
📍 Адрес:
424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.07.2023

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Козьмодемьянский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР" (ИНН: 1215076763) , адрес: 424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1215076763
ОГРН проверяемого лица 1021200767720
Наименование проверочного листа ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "МАРИЙСКАВТОДОР"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 70.22
Наименование проверочного листа В ПСХК «Тепличный комбинат №1» В ПСХК «Тепличный комбинат №1» в ТП -737 не пересмотрена однолинейная схема (что подтверждается фототаблицей № 10)

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 424036, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, Г. ЙОШКАР-ОЛА, УЛ. ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.26,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Герда Руслан Григорьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор технического надзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Козьмодемьянский"

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Отделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения межмуниципального отдела Министерства внутренних дел Российской Федерации «Козьмодемьянский» в ходе реализации мероприятий по контролю за соблюдением юридическими лицами обязательных требований безопасности на автомобильных дорогах Юринского и Горномарийского районов Республики Марий Эл, получены сведения о признаках нарушений обязательных требований, предъявляемых к обустройству автомобильных дорог. В соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 №2438-р утвержден перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, в который включен национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Согласно п. 5.2.4 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Согласно п.5.3.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, в том числе занижение. Согласно п.6.2.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Согласно п.7.1 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» - для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружений высотой более 0.5м. в установленных данным пунктом зонах. Полученная информация нашла свое подтверждение в ходе проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом, а именно на автомобильных дорогах Юринского и Горномарийского районов Республики Марий Эл, выявлено: автодорога “Красная Люнда - Васильевское” - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 4+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - на 5+500 на проезжей части имеется колейность (застой воды); - на 6+000 требуется грейдирование; - 7+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 7+525 отсутствует д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 7+820 отсутствует д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; маршрут “Юрино-Майдан-Удельная-Горный Шумец(школа)” - 8+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 8+416 отсутствует д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса” – 2 шт.; - 9+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 10+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 10+575 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 10+790 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 11+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 11+711 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 11+895 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 12+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 12+115 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 12+268 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 12+440 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 12+762 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 12+737 отсутствуют д/з 5.24.1 “Конец населенного пункта” и 5.23.1 “Начало населенного пункта”; - 12+781 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 13+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 13+132 отсутствует д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса” – 2 шт.; - 14+195 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 14+440 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 15+810 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 16+180 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот” – 2 шт.; - 16+330 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 16+460 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 16+610 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 16+777 отсутствует д/з 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 17+930 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 17+940 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 17+950 отсутствует д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса”. автодорога “Растегаиха - Абросимово” - 0+547 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 0+720 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+230 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 1+395 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты” – 2 шт.; - 1+545 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+080 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 2+230 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; автодорога “Быковка – Горный Шумец - Починок” - 0+000 на пересечении автодорог ограничена видимость из-за наличия деревьев и кустарников вдоль проезжей части; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+826 установлен д/з 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги” в место 2.3.1 “Пересечение с второстепенной дорогой”; - 1+999 отсутствует д/з 2.4 “Уступите дорогу”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+160 установлен д/з 2.3.2 “Примыкание второстепенной дороги” в место 2.3.1 “Пересечение с второстепенной дорогой”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 4+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 6+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 6+026 отсутствует д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса”; - 7+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 7+860 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 8+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 8+540 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; автодорога “Козиково - Кузьмино” - 0+558 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 0+750 отсутствуют д/з 6.11 “Наименование объекта” - На мосту выбоины - 0+800 отсутствуют д/з 6.11 “Наименование объекта” - 0+997 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+885 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+035 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 2+260 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 2+445 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 2+710 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 2+860 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+824 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 3+953 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 4+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 4+091 отсутствует д/з 6.11 “Наименование объекта” - 4+490 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 4+460 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; автодорога “Икша - Козиково” - 0+145 отсутствует д/з 8.2.1 “Зона действия”; - 0+145 в место д/з 1.12.2 “Опасные повороты” установлен 1.11.1 “Опасный поворот”; - 0+295 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 0+665 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+085 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 1+350 отсутствуют 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной”; - 1+475 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 1+625 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты” и 8.2.1 “Зона действия”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 4+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 5+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 6+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 6+285 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 6+435 отсутствуют 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной”; - 6+500 отсутствует д/з 1.34.1 “Направление поворота”; - 6+505 отсутствует д/з 1.34.2 “Направление поворота”; - 6+570 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 6+720 отсутствуют д/з 1.11.1 “Опасный поворот” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 8+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 8+875 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 9+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 9+560 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 9+710 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 10+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 10+075 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 10+335 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 11+135 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 11+285 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 11+930 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 12+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 12+670 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 13+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 13+190 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 13+340 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 13+650 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 13+895 отсутствует д/з 3.20 “Обгон запрещен”; - 14+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 14+025 отсутствует д/з 6.10.1 “Указатель направления”; - 14+187 вместо 2.3.1 “Пересечение с второстепенной дорогой” установлен 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”; - 14+392 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 14+532 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - 14+582 отсутствует д/з 6.11 “Наименование объекта”; - 14+855 отсутствует д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 15+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 15+110 отсутствует 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 15+210 отсутствуют 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной”; - 15+270 отсутствует д/з 1.34.1 “Направление поворота”; - 15+275 отсутствует д/з 1.34.2 “Направление поворота”; - 15+335 отсутствуют 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 15+435 отсутствует 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 15+518 д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” – нарушение целостности лицевой поверхности; - 15+518 отсутствует д/з 1.12.2 “Опасные повороты”; - с 15+530 по 16+500 выбоины (застой воды); - 15+710 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 15+735 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 16+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 16+317 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 15+355 отсутствует д/з 2.1 “Главная дорога”; - 16+500 на перекрестке отсутствуют д/з 8.13 “Направление главной дороги” – 3 шт, 2.1 “Главная дорога” – 2 шт и 2.4 “Уступите дорогу” – 1 шт. автодорога “Марьино - Ленинский” - 0+550 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 0+700 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 0+945 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+095 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 2+040 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21. “Конец зоны запрещения обгона”; - 2+425 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 2+572 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 3+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”. автодорога “Быковка - Сухадол” - 0+105 отсутствует д/з 7.3 “Автозаправочная станция”; - 0+340 отсутствует д/з 8.1.1 “Расстояние до объекта”; - 0+905 отсутствует д/з 7.3 “Автозаправочная станция”; - 0+919 отсутствует д/з 7.3 “Автозаправочная станция”; - 1+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”; - 1+012 отсутствуют д/з 3.18.2 “Поворот налево запрещен” и 3.18.1 “Поворот на право запрещен” - 1+793 отсутствует д/з 7.3 “Автозаправочная станция”; - на 2+850 – занижение обочины (застой воды); - 2+000 отсутствует д/з 6.13 “Километровый знак”. автодорога “Подъезд к д. Три Рутки” - 0+029 отсутствуют д/з 1.11.1 “Опасный поворот” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 0+285 отсутствуют д/з 3.21. “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 0+435 отсутствует д/з 1.11.2 “Опасный поворот”; - 0+370 отсутствуют д/з 1.12.2 “Опасные повороты” и 8.2.1 “Зона действия”; - 1+085 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен”, 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.31 “Конец зоны всех ограничений”; - 1+470 отсутствуют д/з 3.31 “Конец зоны всех ограничений”, 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 1+620 отсутствует д/з 8.2.1 “Зона действия”; - 1+890 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”; - 2+085 отсутствуют д/з 3.21 “Конец зоны запрещения обгона” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 2+235 отсутствует д/з 1.11.1 “Опасный поворот”; - 2+500 отсутствует д/з 8.2.1 “Зона действия”; - 2+650 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен”, 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.31 “Конец зоны всех ограничений”; - 3+340 отсутствуют д/з 3.31 “Конец зоны всех ограничений”, 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.20 “Обгон запрещен”; - 3+490 отсутствует д/з 8.2.1 “Зона действия”; - 3+525 отсутствует д/з 8.2.1 “Зона действия”; - 3+675 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”; - 4+400 отсутствуют д/з 3.20 “Обгон запрещен”, 3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 3.31 “Конец зоны всех ограничений”; - 4+465 отсутствуют д/з 5.23.1 “Начало населенного пункта” и 5.24.1 “Конец населенного пункта”; - 4+490 отсутствуют д/з 1.12.1 “Опасные повороты” и 8.2.1 “Зона действия”; - 4+855 отсутствуют д/з 5.16 “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса” – 2 шт.
Вакансии вахтой