|
Значение |
В Приволжское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Управление) поступило перенаправленное государственной жилищной инспекции обращение (вх. 290/5980 от 20.02.2026) гражданина Шайхутдинова Б.И. относительно образований отверстий в кабине лифта в доме, расположенном по адресу: 423450, РТ, г. Альметьевск, ул. Шевченко д. 122, подъезд 2.
В рамках рассмотрения обращения установлено, владельцем лифта, установленного по адресу: 423450, РТ, г. Альметьевск, ул. Шевченко, д. 122 подъезд 2, зав. № 54935.23, учетный № 7682942, дата изготовления март 2023г является ООО «Управляющая компания АЛСУ», ИНН 1644065464.
На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом от 05.03.2026 № 2 проведено выездное обследование лифта № 54935.23, учетный № 7682942, установленных по адресу 423450, РТ, г. Альметьевск, ул. Шевченко, д. 122 подъезд 2 владельцем которого является ООО «Управляющая компания АЛСУ», ИНН 1644065464.
Осмотр проводился в отсутствии контролируемого лица: осмотр с применением фото фиксации. В ходе осмотра установлено:
1. Для пользователей и посторонних лиц оборудование лифта, установленное в шкафах для размещения оборудования, машинном помещении, шахте лифта, за исключением оборудования, расположенного в кабине лифта, является недоступным. (пункт 1.1 приложения №1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824);
2. Горизонтальное и вертикальное расстояние между порогами этажных площадок и кабина обеспечивает безопасный вход в кабины и выход из нее. (пункт 1.10 приложения №1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824);
3. Расстояние между элементами конструкции кабины и шахты исключает возможность проникновения человека в шахту при открытых дверях шахты и кабины, а также при нахождении кабины в зонах этажных площадок. (пункт 1.11, приложения № 1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824);
4. Кабина, предназначенная для перемещения людей, оборудована средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне (пункт 1.14 приложения №1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824);
5. Воздухообмен в кабине предназначенный для перемещения людей обеспечивается (пункт 1.19 приложения №1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824);
6. Обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (подпункт «з» пункта 4 Правил об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденного постановлением Правительством Российской Федерации от 20.10.2023 № 1744);
7. Обеспечено размещение в кабине лифта и на основных посадочные этажах лифта информация на стендах в виде табличек, наклеек, содержащей: сведения о средствах и способе связи с квалифицированным персоналом и аварийной службой; правила пользования объектом (подпункт «н», пункта 4 Правил об организации безопасного использования и содержания лифтов, подземных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденного постановлением Правительством Российской Федерации от 20.10.2023 № 1744);
8. Не обеспечено размещение на основной посадочной площадке (этаже) лифта информации с указанием номера объекта в соответствующем реестре объектов и заводского номера, и даты следующего технического освидетельствования объекта (подпункт «о» пункта 4 Правил об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденного постановлением Правительством Российской Федерации от 20.10.2023 № 1744);
9. Не обеспечено наличие визуальной информации в кабине лифта и на основной посадочном (назначенных) этаже о местоположении кабины и направлении движения; (пункт 3.4 приложения № 1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 824).
10...Не обеспечена безопасность оборудования лифта, доступное для пользователей и иных лиц, а именно: имеются поверхности с с неровностями, представляющими для них опасность; (Пункт 1.5 Приложения 1 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP TC 011/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 824). |