|
Значение |
Предостережение от 30.03.2023 в отношении ГУП ДХ АК "Юго-Западное ДСУ".
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного 30.03.2023 на основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения №104/15/6146 от 30.03.2023 выявлены недостатки в обустройстве технических средств организации дорожного движения – дорожных знаков, дорожных сигнальных столбиков, горизонтальной дорожной разметки, и их транспортно-эксплуатационного состояния.
Установлено, что:
- предупреждающий дорожный знак 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», установленный на подъезде к железнодорожному переезду, оборудованному через автомобильную дорогу межмуниципального значения Н-3910 «Подъезд к пос. Мичуринскому» имеет дефект в виде нарушения целостности лицевой поверхности;
- информационный дорожный знак 6.10.1 «Указатель направлений», установленный на автомобильной дороге межмуниципального значения Н-3912 «Подъезд к пос. Колос» в районе пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» имеет дефект в виде нарушения целостности лицевой поверхности;
- справа от проезжей части автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» на участке км 255+600 утрачены сигнальные столбики;
- на автомобильной дороге федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» на участке км 269+600 в месте примыкания – съезд в поле с обеих сторон от проезжей части утрачены сигнальные столбики;
- на автомобильной дороге федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» на участке км 287+130 в месте примыкания – съезд в поле, с левой стороны от проезжей части утрачены сигнальные столбики;
- на подъезде к железнодорожному переезду, оборудованному на км 324+390 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» отсутствуют (утрачены) дорожные знаки предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду, а именно: предупреждающие дорожные знаки 1.4.1 – 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» в количестве 2 единиц, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 6 единиц;
- дорожный знак особых предписаний 5.20 «Искусственная неровность», на подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу совмещенному с искусственной дорожной неровностью на км 327+161 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» установлен не на ближней границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств;
- на подъезде к железнодорожному переезду, оборудованному на км 330+416 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» отсутствуют (утрачены) дорожные знаки предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду, а именно: предупреждающие дорожные знаки 1.4.1 – 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» в количестве 2 единиц, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 6 единиц;
- на км 330+479 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» отсутствует (утрачен) предупреждающий дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход»;
- на участках с км 331+696 по км 331+907, с км 333+449 по 333+620, с км 334+855 по км 335+176 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» нанесена горизонтальная дорожная разметка 1.5, вместо 1.1, что в том числе не соответствует дорожной обстановке и проекту организации дорожного движения;
- на подъезде к железнодорожному переезду, оборудованному на км 0+500 автомобильной дороги регионального значения К-26 «а/д А-322 – Горняк - Староалейское» отсутствуют (утрачены) дорожные знаки, предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду, а именно: предупреждающие дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.4, 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2 единиц.
Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
- статей 3, 11, 12, 21, 22 Федерального закона Российской Федерации от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- подпункта 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Опоры дорожных знаков на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948»;
- подпункта 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1». Согласно таблице 6.1 «Сроки устранения дефектов дорожных знаков и знаков переменной информации» ГОСТ Р 50597-2017, дефект в виде утраты дорожного знака устраняется в срок не более 1 суток для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) и в срок не более 2 суток для остальных знаков;
- подпункта 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1». Согласно таблице 6.1 «Сроки устранения дефектов дорожных знаков и знаков переменной информации» ГОСТ Р 50597-2017, дефект в виде нарушения целостности лицевой поверхности дорожного знака устраняется в срок не более 1 суток для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) и в срок не более 3 суток для остальных знаков;
- подпункта 6.6.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Сигнальные столбики должны соответствовать требованиям ГОСТ 32843, дорожные тумбы - ГОСТ 32759 и быть установлены по ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52766 и ГОСТ 33151»;
- подпункта 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Дорожные сигнальные столбики и тумбы не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.5 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.5»; Согласно таблице 6.5 «Сроки устранения дефектов дорожных сигнальных столбиков и тумб» ГОСТ Р 50597-2017, дефект в виде утраты сигнального столбика для всех категорий дорог и групп улиц устраняется в срок не более 2 суток;
- подпункта 8.2.2 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Дорожные сигнальные столбики должны соответствовать ГОСТ 32843 или ГОСТ Р 50970, дорожные тумбы - ГОСТ 32759 и быть установлены в местах по ГОСТ 33151, при этом столбики группы П устанавливают на разделительной полосе, выделенной только разметкой 1.2. При установке сигнальных столбиков у водопропускных труб более одного с каждой стороны дороги расстояние между столбиками должно быть не менее 10 м.»;
- подпункта 5.6.31 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Знак 5.20 "Искусственная неровность" применяют для обозначения искусственной неровности по ГОСТ Р 52605. Знак устанавливают на ближней границе искусственной неровности или разметки 1.25 относительно приближающихся транспортных средств…»;
- подпункта 6.2.3 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Разметку 1.1 применяют в нижеперечисленных случаях: а) для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях: …- на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом…».
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 N2438-Р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» установлено, что требования ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», являются обязательными для применения.
Предлагается:
1) Устранить в сроки, установленные в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, недостатки в содержании технических средств организации дорожного движения – дорожных знаков, дорожных сигнальных столбиков и горизонтальной дорожной разметки на выявленных участках автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3910 «Подъезд к пос. Мичуринскому», автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3912 «Подъезд к пос. Колос», автомобильной дороги регионального значения К-26 «а/д А-322 – Горняк – Староалейское», автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан».
2) Своевременно осуществлять мониторинг на предмет наличия технических средств организации дорожного движения и их соответствия требованиям национальных стандартов в области безопасности дорожного движения, при выявлении отсутствия, либо несоответствия действующим требованиям, оперативно восстанавливать и приводить в соответствие.
3) О принятых мерах, прошу сообщить в отдел ГИБДД МО МВД России «Рубцовский» по адресу: 658200, Алтайский край, г. Рубцовск, ул. Комсомольская, 238, тел. 8(38557) 4-48-77. |