РОСПРОВЕРКИ

Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА АЛТАЙСКОГО КРАЯ "ЮГО-ЗАПАДНОЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
№22230831000106409979

🔢 ИНН:
2269008200
🆔 ОГРН:
1032202269395
📍 Адрес:
658208, КРАЙ АЛТАЙСКИЙ, Г. РУБЦОВСК, ТРАКТ УГЛОВСКИЙ, Д. Д.20,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.06.2023

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации Рубцовский организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА АЛТАЙСКОГО КРАЯ "ЮГО-ЗАПАДНОЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 2269008200) , адрес: 658208, КРАЙ АЛТАЙСКИЙ, Г. РУБЦОВСК, ТРАКТ УГЛОВСКИЙ, Д. Д.20,

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации Рубцовский
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2269008200
ОГРН проверяемого лица 1032202269395
Наименование проверочного листа ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА АЛТАЙСКОГО КРАЯ "ЮГО-ЗАПАДНОЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 42.11
Наименование проверочного листа Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 658208, КРАЙ АЛТАЙСКИЙ, Г. РУБЦОВСК, ТРАКТ УГЛОВСКИЙ, Д. Д.20,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гаспарян Сергей Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации Рубцовский

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение в отношении ГУП ДХ АК "Юго-западное ДСУ". в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного 06.06.2023 на основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения выявлены недостатки в обустройстве технических средств организации дорожного движения – дорожных знаков, и их транспортно-эксплуатационного состояния. Установлено, что: - предупреждающий дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и знак дополнительной информации (табличка) 8.1.4 «Расстояние до объекта» (50м), установленные совместно на одной опоре на км 306+854 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» имеют дефект в виде изменения положения знака; - видимость предупреждающего дорожного знака 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», установленного на автомобильной дороге межмуниципального значения Н-3912 «Подъезд к пос. Колос» при подъезде к железнодорожному переезду «519 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги» ограничена зелеными насаждениями; - предупреждающий дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», установленный на км 318+107 автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» имеет дефект в виде изменения положения знака; - предупреждающий дорожный знак 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», установленный на автомобильной дороге межмуниципального значения Н-3914 «Подъезд к пос. Зерно» при подъезде к железнодорожному переезду «526 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги» имеет дефект в виде изменения положения знака; - отсутствуют (утрачены) предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2-х единиц и 1.4.3, 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» на подъезде к железнодорожному переезду «531 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги» на участке примыкания к автомобильной дороге федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан»; - отсутствуют (утрачены) дорожные знаки, предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду, а именно: предупреждающие дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.4, 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2 единиц на подъезде к железнодорожному переезду, оборудованному на км 0+500 автомобильной дороги регионального значения К-26 «а/д А-322 – Горняк - Староалейское»; - предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.4 «Приближение к железнодорожному переезду», установленные совместно на одной опоре на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «479 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги» имеют дефект в виде изменения положения знака; - отсутствуют (утрачены) предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «479 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги»; - предупреждающий дорожный знак 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», установленный на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «479 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги» имеет дефект в виде изменения положения знака; - отсутствуют (утрачены) предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2-х единиц, которые устанавливаются совместно на одной опоре с предупреждающими дорожными знаками и 1.4.3, 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «479 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги»; - отсутствуют (утрачены) предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2-х единиц и 1.4.1, 1.4.4 «Приближение к железнодорожному переезду» на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «485 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги»; - предупреждающие дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» в количестве 2-х единиц установлены без применения щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета на участке автомобильной дороги межмуниципального значения Н-3901 «а/д 322 – Мамонтово – Тишинка» при подъезде к железнодорожному переезду «485 км Рубцовской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги». Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - статей 3, 11, 12, 21, 22 Федерального закона Российской Федерации от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; - подпункта 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Опоры дорожных знаков на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948»; - подпункта 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1». Согласно таблице 6.1 «Сроки устранения дефектов дорожных знаков и знаков переменной информации» ГОСТ Р 50597-2017, дефект в виде утраты дорожного знака устраняется в срок не более 1 суток для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) и в срок не более 2 суток для остальных знаков; - подпункта 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», согласно которого – «Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1». Согласно таблице 6.1 «Сроки устранения дефектов дорожных знаков и знаков переменной информации» ГОСТ Р 50597-2017, дефект в виде изменения положения знака устраняется в срок не более 3 суток для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) и в срок не более 5 суток для остальных знаков; - подпункта 5.1.17 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «…На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.1, 1.2, 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Другие знаки (кроме знаков по 5.1.19 и знаков 2.1, 2.2, 2.4, 2.5) допускается применять на таких щитах в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и для профилактики их возникновения на опасных участках»; - подпункта 5.2.5 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» устанавливают перед всеми железнодорожными переездами, соответственно оборудованными или не оборудованными шлагбаумами. Знаки дублируют на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении, а на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м, а в населенных пунктах - менее 100 м. При расстоянии между железнодорожными переездами 50 м и менее знаки устанавливают перед первым переездом, а при расстоянии более 50 м - перед каждым переездом»; - подпункта 5.2.7 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Знаки 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» устанавливают перед каждым железнодорожным переездом. Знаки 1.4.1 - 1.4.3 устанавливают с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4 - 1.4.6 - с левой. Знаки 1.4.1 и 1.4.4 устанавливают с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6 - с повторным знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 - самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 или 1.2. Знаки 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 размещают под знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.2 и 1.4.5 - на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6»; - подпункта 5.9.4 ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которого – «Таблички 8.1.3 и 8.1.4 «Расстояние до объекта» применяют с предупреждающими знаками, установленными по 5.2.3, и со знаками 3.11 - 3.15, 5.1, 5.3, 6.4 в местах поворота к указываемым объектам». Распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 N2438-Р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» установлено, что требования ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» и ГОСТ Р 52289 - 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» являются обязательными для применения.
Вакансии вахтой