Предостережение:

• - в районе км 5+50 автомобильной дороги К-11 «Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай» перед местом проведения дорожных работ отсутствует информационный щит «Ремонт» и информационная табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта», предусмотренные согласованной схемой организации движения на месте производства работ в нарушение требований п. 5.8 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.»; - на участке с км 18 до км 32 автомобильной дороги К-11 ««Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай» дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен» не дублируются слева в нарушение требований п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - в районе км 36 автомобильной дороги К-11 «Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай» перед местом проведения дорожных работ отсутствует информационная табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта», предусмотренная согласованной схемой организации движения на месте производства работ в нарушение требований п. 5.8 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» - в районе км 42 автомобильной дороги К-11 «Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай» перед местом проведения дорожных работ отсутствует информационная табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта», предусмотренная согласованной схемой организации движения на месте производства работ в нарушение требований п. 5.8 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.», видимость временных дорожных знаков 1.16 «Неровная дорога» и 1.25 «Дорожные работы» ограничена древесно-кустарниковой растительностью в нарушение требований п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». - в районе км 4 +352 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» изменено положение дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» более 15 градусов в нарушение требований п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в районе км 4+726 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» видимость дорожного знака 6.9.1 «Предварительный указатель направлений» ограничена древесно-кустарниковой растительностью в нарушение требований п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в районе км 11 + 820 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» на пешеходном переходе вне населенного пункта отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью в нарушение требований п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - в районе км 13+430 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» видимость дорожного знака 1.11.2 «Опасный поворот» ограничена древесно-кустарниковой растительностью в нарушение требований п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в районе км 16 + 120 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» на пешеходном переходе вне населенного пункта отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью в нарушение требований п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - в районе км 16+850 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» видимость дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» ограничена древесно-кустарниковой растительностью в нарушение требований п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в районе км 10+900 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» обочина, не отделенная от проезжей части бордюром, занижена относительно прилегающей кромки проезжей части в месте их сопряжения, на 6,5 см, в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в районе км 11+050 автомобильной дороги К-05 «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской обл.» обочина, не отделенная от проезжей части бордюром, занижена относительно прилегающей кромки проезжей части в месте их сопряжения, на 7,5 см, в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».