Причина проверки:

Лицензионный контроль в сфере автомобильного транспорта от 04052011 99ФЗ

Цели, задачи проверки:

От 04052011 99ФЗ ст19 ч9 п1 ПП РФ от 27022019 N 195 п 27

Выявленные нарушения (4 шт.):

• Не обеспечивается анализ причин дорожнотранспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средствДокументы подтверждающие проведение анализа причин дорожнотранспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств на момент проверки не предоставлены
• Не осуществляется техническое обслуживание автобусов лицензиата в сроки предусмотренные документацией заводовизготовителей этих транспортных средств Документы подтверждающие проведение технического обслуживания в сроки предусмотренные документацией заводовизготовителей транспортных средств на момент проверки не предоставлены
• Не обеспечивается соблюдение правил использования тахографовВ соответствии с требованиями действующего законодательства выгружаются данные с карты водителей каждые 28 днейКроме того действующим законодательством пересмотрена обязанность владельцев транспортных средств хранить данные выгруженные с карты водителя в базах данных владельца транспортного средства в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки контрольными органамиОднако программа используемая юридическим лицом НАО «Центр «Омега» при выгрузке информации с карт водителей не позволяет анализировать режим труда и отдыха водителей а также правила использования тахографаВ ходе проведения выездной проверки были выявлены случаи нарушения установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа а именно при выборочной проверки карт водителей было установлено что водитель Тихомиров Максим Вадимович не извлекает карту из тахографа по окончании рабочего дня смены
• Не соблюдается установленный нормативными правовыми актами Российской Федерации режим труда и отдыха водителейВыявлены нарушения установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителейТак водитель Оспин ЮЮ в соответствии с табелем учета рабочего времени 25042021 г отработал 11 часов однако в соответствии с путевым листом 2986 прошел предрейсовый мед контроль в 07 ч 30 мин послерейсовый мед контроль в 19 ч 34 мин то есть его рабочее время составило 12 ч 04 мин хотя продолжительность ежедневной работы смены водителей не может превышать 10 часов Аналогичная ситуация прослеживается и у других водителейКроме того не установлено подготовительнозаключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии а также время проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителя

Нарушенный правовой акт:

• п 1 ст 20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» от 10121995г 196ФЗ
• ст 20 Федерального закона от 10121995 г 196ФЗ «О безопасности дорожного движения» Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 28102020 г 440 Об утверждении требований к тахографам устанавливаемым на транспортные средства категорий и видов транспортных средств оснащаемых тахографами правил использования обслуживания и контроля работы тахографов установленных на транспортные средства
• п 1 ст 20 Федерального закона от 10121995 г 196ФЗ «О безопасности дорожного движения» п 6 15 Приказа Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха условий труда водителей автомобилей”
• п 2 а п 4 п 13 Указа Президента Российской Федерации «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти» от 09032004г 314 ч 3 ст 9 Федерального закона от 26122008г 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля» ч 1 ст 7 ч 610 ст19 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04052011г 99ФЗ п 26 28 постановления Правительства РФ от 07102020г 1616 О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами п 1 4 постановления Правительства Российской Федерации «Вопросы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта» от 07042004г 184 п 5 6 постановления Правительства РФ «Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта» от 30072004г 398 Постановление Правительства РФ от 19032013г 236 О федеральном государственном транспортном надзоре п 5 6 положения о Межрегиональном управлении государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Федеральной службы по надзору в сфере транспорта утв Приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 01022013г АК140ФС

Выданные предписания:

• Обеспечить анализ причин дорожнотранспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств п 1 ст 20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» от 10121995г 196ФЗ
• Обеспечить техническое обслуживание автобусов лицензиата в сроки предусмотренные документацией заводовизготовителей этих транспортных средств п 1 ст 20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» от 10121995г 196ФЗ
• Обеспечить соблюдение правил использования тахографов ст 20 Федерального закона от 10121995 г 196ФЗ «О безопасности дорожного движения» Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 28102020 г 440 Об утверждении требований к тахографам устанавливаемым на транспортные средства категорий и видов транспортных средств оснащаемых тахографами правил использования обслуживания и контроля работы тахографов установленных на транспортные средства
• Обеспечить соблюдается установленный нормативными правовыми актами Российской Федерации режим труда и отдыха водителей п 1 ст 20 Федерального закона от 10121995 г 196ФЗ «О безопасности дорожного движения» п 6 15 Приказа Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха условий труда водителей автомобилей”