|
Текст |
При осуществлении: федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): по информации, имеющейся в Северо-Кавказском управлении Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Управление), в собственности Федерального государственного бюджетного водохозяйственного учреждения «Центррегионводхоз»,
ИНН 5008028127 находится:
1) Комплекс гидротехнических сооружений Краснодарского водохранилища, эксплуатируемый ФГБВУ «Центррегионводхоз».
Согласно п. ж) Правил эксплуатации ГТС (далее – Правила эксплуатации) Краснодарского водохранилища - Порядок эксплуатации ГТС при проектных условиях, включая пропуск паводков, половодий, отрицательные температуры, мероприятия по защите от сора и наносов, графики маневрирования затворами во время пропуска паводка при подъеме уровней воды в водохранилище выше отметки НПУ (32.75) устанавливается транзитный сброс всего приточного расхода вплоть до 1200 м3/с. Вместе с тем, согласно информации, размещенной на официальном сайте Кубанского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов (https://www.kbvu-fgu.ru/) о водохозяйственной обстановке в зоне деятельности кубанского бассейнового водного управления отметка уровня воды в водохранилище 29,40 мБС (НПУ - 32,75), уровень воды до отметки нормального подпорного уровня составляет 3,35 мБС. Однако сброс воды
из водохранилища составляет 208 м3/с, а приток 1229 м3/с, что в свою очередь свидетельствует об увеличении объема воды в водохранилище до отметок, при которых порядок эксплуатации Комплекса гидротехнических сооружений Краснодарского водохранилища определятся Правилами эксплуатации. Увеличение нагрузки на гидротехнические сооружения Краснодарского водохранилища, может привести к критическому превышению контролируемых показателей (критериев безопасности) и возможному возникновению аварии на комплексе ГТС, которая приведет к возникновению чрезвычайной ситуации и возникновению непосредственной угрозы причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.
Исходя из вышеизложенного, для недопущения возникновения аварийной ситуации на комплексе ГТС необходимо провести комплекс превентивных мероприятий, направленный на усиление мониторинга за состоянием комплекса ГТС:
- особое внимание обратить на контролируемые показатели (критерии безопасности), предусмотренные декларацией безопасности, на предмет их соответствия проектным и предельно допустимым значениям;
- при достижении или превышении значений контролируемых показателей, утвержденных качественным и количественным критериями безопасности, значений первого уровня К1, незамедлительно принимать меры по приведению комплекса ГТС в соответствие проекту, действующим нормам и правилам. |