Проверка НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 1"
№23230831000106861335

🔢 ИНН:	2312122368
🆔 ОГРН:	1052307229479
📍 Адрес:	350910, Краснодарский край, Г КРАСНОДАР, УЛ ИМ. МАЧУГИ В.Н., Д. Д. 182,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	13.07.2023

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Динскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 1" (ИНН: 2312122368) , адрес: 350910, Краснодарский край, Г КРАСНОДАР, УЛ ИМ. МАЧУГИ В.Н., Д. Д. 182,

Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Динскому району

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2312122368
ОГРН проверяемого лица	1052307229479
Наименование проверочного листа	НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 1"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	350910, Краснодарский край, Г КРАСНОДАР, УЛ ИМ. МАЧУГИ В.Н., Д. Д. 182,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Жуков Владимир Валерьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Динскому району

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	1) На схеме ограждения мест производства работ на обочинах и откосах в обоих направлениях не применены дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 5.2.22 ГОСТ Р 52289-2019, при наличии с одной стороны дорожного знака 1.20.2 «Сужение дороги справа», не применен дорожный знак 1.20.3 «Сужение дороги слева; - в нарушении требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», п. 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 вводят на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части, обочин и разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597. 2) На схеме ограждения мест производства работ на проезжей части не применены дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 года в обоих направлениях не применены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», п. 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 вводят на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части, обочин и разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597; - в нарушении требований п. 5.2.35 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности», в нарушении требований п. 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» применяют в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению. 3) На общей схеме ограждения мест производства работ не применены дорожные знаки, а также не зачехлены постоянные дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 4.4 ГОСТ Р 52289-2019 года, в схеме не отражены в обоих направлениях зачехленные постоянные дорожные знаки; в нарушении требований п. 5.2.35 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» с табличкой 8.2.1 «Зона действия», п. 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» применяют в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению; - в нарушении требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2019 года в схеме не отражены в обоих направлениях временные запрещающие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», п. 6.1.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 года, знак 3.20 применяют в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при закрытии или уменьшении ширины как минимум одной полосы движения, а также на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля по ГОСТ Р 52289.

Значение

1) На схеме ограждения мест производства работ на обочинах и откосах в обоих направлениях не применены дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 5.2.22 ГОСТ Р 52289-2019, при наличии с одной стороны дорожного знака 1.20.2 «Сужение дороги справа», не применен дорожный знак 1.20.3 «Сужение дороги слева; - в нарушении требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», п. 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 вводят на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части, обочин и разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597. 2) На схеме ограждения мест производства работ на проезжей части не применены дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 года в обоих направлениях не применены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», п. 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 вводят на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части, обочин и разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597; - в нарушении требований п. 5.2.35 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности», в нарушении требований п. 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» применяют в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению. 3) На общей схеме ограждения мест производства работ не применены дорожные знаки, а также не зачехлены постоянные дорожные знаки, а именно: - в нарушении требований п. 4.4 ГОСТ Р 52289-2019 года, в схеме не отражены в обоих направлениях зачехленные постоянные дорожные знаки; в нарушении требований п. 5.2.35 ГОСТ Р 52289-2019 года не применены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» с табличкой 8.2.1 «Зона действия», п. 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350 – 2019 года, дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» применяют в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению; - в нарушении требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2019 года в схеме не отражены в обоих направлениях временные запрещающие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», п. 6.1.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 года, знак 3.20 применяют в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при закрытии или уменьшении ширины как минимум одной полосы движения, а также на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля по ГОСТ Р 52289.

Проверка НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 1" №23230831000106861335