Проверка НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕМРЮКСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
№23250831000218293037

🔢 ИНН:	2352037430
🆔 ОГРН:	1052329070342
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	09.06.2025

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Темрюкскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕМРЮКСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 2352037430)

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Темрюкскому району

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Прокуратура Краснодарского края

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2352037430
ОГРН проверяемого лица	1052329070342
Наименование проверочного листа	НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕМРЮКСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.22
Наименование проверочного листа	Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Землеков Игорь Иванович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отделения

Контрольно надзорный орган

Значение	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Темрюкскому району

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Несоблюдение нормативных требований к видимости технических средств организации дорожного движения, а также требований к видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, обусловленное наличием зеленых насаждений, оказывает непосредственное негативное влияние на своевременное и однозначное восприятие участниками дорожного движения дорожно-транспортной обстановки и принятой организации дорожного движения. Требования к обеспечению видимости дорожных знаков регламентированы п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Расстояние видимости дорожных знаков должно быть не менее 100 м (в населенных пунктах при ограничении скорости 40 км/ч и менее, допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м). Видимость сигналов светофоров должна соответствовать требованиям п. 7.4.7 ГОСТ Р 52289-2019. При установке транспортных светофоров (кроме Т.3 любых исполнений, Т.9, П.1 и П.2) должна быть обеспечена различимость их сигналов с расстояния не менее 100 м с любой полосы движения и трамвайных путей, на которую распространяется их действие. Если данное условие выполнить невозможно, устанавливают знак 1.8 «Светофорное регулирование». Для сигналов светофоров Т.9, П.1 и П.2 должна быть обеспечена различимость на расстоянии не менее 50 м. В соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» ограничение видимости дорожных знаков и светофоров, вызванное каким-либо препятствием (в том числе зелеными насаждениями), не допускается. Обрезку зеленых насаждений для обеспечения видимости осуществляют в течение одних суток на дорогах категорий IA-III и улицах групп А-Д, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х суток. Требования к обеспечению видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, нерегулируемых железнодорожных переездов регламентированы разделом 7 ГОСТ Р 50597-2017. Для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289¬2019) высотой более 0,5 м в зонах: - треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах; - срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц. На нерегулируемых железнодорожных переездах водителям транспортных средств, находящихся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами обеспечения видимости поезда, приближающегося к железнодорожному переезду, указанными в таблице 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Срок устранения причин повлекших ухудшение видимости для всех категорий дорог и групп улиц должен составлять не более 2 суток.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Ежегодно, с наступлением весеннего-летнего сезона, одним из самых распространенных недостатков в эксплуатационном состоянии улично-дорожной сети является ограничение видимости технических средств организации дорожного движения зелеными насаждениями, в связи с их активным ростом. Несоблюдение нормативных требований к видимости технических средств организации дорожного движения, а также требований к видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, обусловленное наличием зеленых насаждений, оказывает непосредственное негативное влияние на своевременное и однозначное восприятие участниками дорожного движения дорожно-транспортной обстановки и принятой организации дорожного движения. Требования к обеспечению видимости дорожных знаков регламентированы п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Расстояние видимости дорожных знаков должно быть не менее 100 м (в населенных пунктах при ограничении скорости 40 км/ч и менее, допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м). Видимость сигналов светофоров должна соответствовать требованиям п. 7.4.7 ГОСТ Р 52289-2019. При установке транспортных светофоров (кроме Т.3 любых исполнений, Т.9, П.1 и П.2) должна быть обеспечена различимость их сигналов с расстояния не менее 100 м с любой полосы движения и трамвайных путей, на которую распространяется их действие. Если данное условие выполнить невозможно, устанавливают знак 1.8 «Светофорное регулирование». Для сигналов светофоров Т.9, П.1 и П.2 должна быть обеспечена различимость на расстоянии не менее 50 м. В соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» ограничение видимости дорожных знаков и светофоров, вызванное каким-либо препятствием (в том числе зелеными насаждениями), не допускается. Обрезку зеленых насаждений для обеспечения видимости осуществляют в течение одних суток на дорогах категорий IA-III и улицах групп А-Д, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х суток. Требования к обеспечению видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, нерегулируемых железнодорожных переездов регламентированы разделом 7 ГОСТ Р 50597-2017. Для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289¬2019) высотой более 0,5 м в зонах: - треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах; - срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц. На нерегулируемых железнодорожных переездах водителям транспортных средств, находящихся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами обеспечения видимости поезда, приближающегося к железнодорожному переезду, указанными в таблице 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Срок устранения причин повлекших ухудшение видимости для всех категорий дорог и групп улиц должен составлять не более 2 суток.

Значение

Ежегодно, с наступлением весеннего-летнего сезона, одним из самых распространенных недостатков в эксплуатационном состоянии улично-дорожной сети является ограничение видимости технических средств организации дорожного движения зелеными насаждениями, в связи с их активным ростом. Несоблюдение нормативных требований к видимости технических средств организации дорожного движения, а также требований к видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, обусловленное наличием зеленых насаждений, оказывает непосредственное негативное влияние на своевременное и однозначное восприятие участниками дорожного движения дорожно-транспортной обстановки и принятой организации дорожного движения. Требования к обеспечению видимости дорожных знаков регламентированы п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Расстояние видимости дорожных знаков должно быть не менее 100 м (в населенных пунктах при ограничении скорости 40 км/ч и менее, допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м). Видимость сигналов светофоров должна соответствовать требованиям п. 7.4.7 ГОСТ Р 52289-2019. При установке транспортных светофоров (кроме Т.3 любых исполнений, Т.9, П.1 и П.2) должна быть обеспечена различимость их сигналов с расстояния не менее 100 м с любой полосы движения и трамвайных путей, на которую распространяется их действие. Если данное условие выполнить невозможно, устанавливают знак 1.8 «Светофорное регулирование». Для сигналов светофоров Т.9, П.1 и П.2 должна быть обеспечена различимость на расстоянии не менее 50 м. В соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» ограничение видимости дорожных знаков и светофоров, вызванное каким-либо препятствием (в том числе зелеными насаждениями), не допускается. Обрезку зеленых насаждений для обеспечения видимости осуществляют в течение одних суток на дорогах категорий IA-III и улицах групп А-Д, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х суток. Требования к обеспечению видимости в зонах пересечений и примыканий, пешеходных переходов, нерегулируемых железнодорожных переездов регламентированы разделом 7 ГОСТ Р 50597-2017. Для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289¬2019) высотой более 0,5 м в зонах: - треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах; - срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц. На нерегулируемых железнодорожных переездах водителям транспортных средств, находящихся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами обеспечения видимости поезда, приближающегося к железнодорожному переезду, указанными в таблице 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Срок устранения причин повлекших ухудшение видимости для всех категорий дорог и групп улиц должен составлять не более 2 суток.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка НЕПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕМРЮКСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" №23250831000218293037