Предостережение:

• В соответствии с п. 8.1 – 8.13 ГОСТ Р 50597– 2017 «Дороги автомобильные и улицы. К эксплуатационному состоянию, допустимому по условию обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.»: 8 Требования к эксплуатационному состоянию в зимний период 8.1 На покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1. Таблица 8.1 - Сроки устранения снега и зимней скользкости на проезжей части Вид снежно-ледяных образований Категория дороги Группа улиц Срок устранения <*>, ч, не более Рыхлый или талый снег IА, IБ А, В 4 (3) IВ, II В, Г 5 (4) III - IV Д, Е 6 V - 12 Зимняя скользкость IА, IБ, IВ А - В 4 (5) II, III Г, Д 5 IV Е 6 V - 12 <*> Срок устранения рыхлого или талого снега (снегоочистки) отсчитывается с момента окончания снегопада и (или) метели до полного его устранения, а зимней скользкости - с момента ее обнаружения. Очередность работ по снегоочистке дорог и улиц определяется проектами содержания автомобильных дорог [4]. Примечание - В скобках указаны сроки устранения для дорог и улиц городов и сельских поселений. На покрытии проезжей части возможно устройство уплотненного снежного покрова (далее - УСП) в соответствии с п.п. 8.9 - 8.11. 8.2 Во время снегопада и (или) метели и до окончания снегоочистки на проезжей части дорог категорий IА - III допускается наличие рыхлого (талого) снега толщиной не более 1(2) см, на дорогах категории IV - не более 2 (4) см, на всех группах улиц - 5 см. 8.3 Обочины дорог категорий IА, IБ и IВ должны быть очищены от снега по всей их ширине, обочины остальных дорог - на 50% их ширины. Состояние обочин, тротуаров и пешеходных дорожек к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств на дорогах после окончания работ по их снегоочистке должно соответствовать требованиям таблицы 8.2. Таблица 8.2 - Требования к состоянию обочин, тротуаров и пешеходных дорожек к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств Вид снежно-ледяных образований Категория дороги Размер Срок снегоочистки <*>, не более Наличие рыхлого (талого) снега на обочине толщиной слоя, не более, см IА, IБ 1 (2) 4 ч IВ, II 5 ч III 3 (6) 7 ч IV, V Не нормируется 15 ч Наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и пешеходных дорожках толщиной слоя, см, не более IА, IБ 5 (3) IВ, II 5 (5) 1 сут III, IV, V 5 (10) Наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и служебных проходах мостовых сооружений толщиной слоя, см, не более Для всех категорий дорог 5 (3) 1 сут Наличие снежных валов у ограждений или высоких бордюров <**> со стороны проезжей части шириной не более 0,5 м высотой, м, не более IА, IБ, IВ 1 3 сут II, III 4 сут IV, V 5 сут <*> Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания работ по ликвидации зимней скользкости и уборки снега с проезжей части. <**> Бордюры высотой более 20 см над покрытием проезжей части. На улицах очистку обочин осуществляют в течение 24 часов с момента окончания снегопада. 8.4 Состояние элементов обустройства дорог (заездных карманов, посадочных площадок, площадок отдыха и стоянок транспортных средств) после окончания работ по их снегоочистке должно соответствовать требованиям таблицы 8.3. Таблица 8.3 - Требования к состоянию элементов обустройства Вид снежно-ледяных образований Категория дороги Размер Срок снегоочистки <*>, ч, не более Наличие рыхлого IА, IБ 2 (0) 6 (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных площадках остановочных пунктов маршрутных транспортных средств толщиной слоя, см, не более IВ, II, III 6 (4) IV, V 8 (6) Наличие рыхлого (уплотненного) снега на площадках отдыха и стоянках транспортных средств толщиной слоя, см, не более IА, IБ 6 (4) IВ, II 8 (6) 24 III - V 12 (8) <*> Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания снегопада. 8.5 На покрытии тротуаров, служебных проходов мостовых сооружений, пешеходных, велосипедных дорожек и на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств в городах и сельских поселениях не допускается наличие снега и зимней скользкости после окончания работ по их устранению, выполняемых в сроки по таблице 8.4. Таблица 8.4 - Сроки проведения работ по очистке от снега и устранению зимней скользкости на покрытии тротуаров, служебных проходов мостовых сооружений, пешеходных, велосипедных дорожек и на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств в городах и сельских поселениях Вид снежно-ледяных образований Интенсивность движения пешеходов (велосипедистов), чел./ч Сроки устранения <*>, ч, не более Рыхлый и талый снег более 250 1 100 - 250 2 менее 100 3 Зимняя скользкость более 250 12 100 - 250 18 менее 100 24 <*> Срок устранения отсчитывается с момента окончания снегопада. Примечание - Во время снегопада и до окончания снегоочистки допускается наличие рыхлого или талого снега для всех групп улиц толщиной не более 5 см, на тротуарах мостовых сооружений на дорогах категорий IА - II - не более 8 см, на остальных дорогах - не более 12 см. В регионах, относящихся к I - III дорожно-климатической зоне (СП 34.13330.2012 [5]), после окончания работ по устранению снега и зимней скользкости допускается наличие уплотненного снега толщиной не более 6,0 см без отдельных неровностей высотой/глубиной более 4 см, который должен обрабатываться фрикционными материалами в течение 3 ч после окончания снегопада или метели. Удаление уплотненного снега в весенний период при наступлении среднесуточной положительной температуры воздуха должно быть осуществлено в срок не более одних суток. 8.6 Снежные валы на обочинах дорог категорий II - IV рекомендуется устраивать высотой не более 1,0 м. На улицах: - снег с проезжей части для временного складирования убирают в лотковую часть, на разделительную полосу или обочину и формируют в виде валов шириной не более 1,5 м с разрывами длиной 2,0 - 2,5 м; - устройство разрывов и очистку водосточных решеток осуществляют в течение 16 часов после окончания снегопада; - в лотковой части снежный вал формируют на расстоянии 0,5 м от бортового камня или барьерного ограждения для пропуска талых вод; - перемещение снега на бортовой камень, тротуары, газоны при формировании вала не допускается; - вывоз сформированных снежных валов с улиц групп А - Д осуществляют в течение 9 дней, групп Е - в течении 12 дней с момента окончания снегопада; 8.7 Формирование снежных валов на дорогах не допускается: - на обочинах дорог категорий IА, IБ и IВ; - перед железнодорожным переездом в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.2 вне обочины высотой более 0,5 м; - перед пересечениями в одном уровне в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.1 вне обочины высотой более 0,5 м; - перед пересечениями в одном уровне, железнодорожными переездами, пешеходными переходами и остановочными пунктами маршрутных транспортных средств по условиям таблицы 8.5 - высотой более 0,5 м; - на разделительной полосе шириной менее 5 м; - на разделительной полосе шириной 5 м и более при отсутствии ограждений - высотой более 1 м; - на тротуарах. Таблица 8.5 - Требования к размещению снежных валов Категория дороги Элемент дороги Расстояние до элемента дороги, м, не менее II - V Железнодорожный переезд 400 Пересечение в одном уровне 150 Остановочный пункт маршрутных транспортных средств 20 Пешеходный переход 15 8.8 Формирование снежных валов на улицах не допускается: - на пересечениях улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в пределах треугольника видимости; - ближе 10 м от пешеходного перехода; - ближе 20 м от остановочного пункта маршрутных транспортных средств; - на тротуарах. 8.9 Формирование снежных валов не допускается на мостовых сооружениях дорог и улиц. 8.10 Допускается наличие уплотненного снежного покрова (далее - УСП) толщиной от 3 до 8 см в период зимнего содержания дорог с интенсивностью движения не более 1500 авт/сут. На дорогах с УСП должно быть установлено ограничение максимальной скорости до 60 км.,/ч с помощью дорожных знаков 3.24 по ГОСТ Р 52289, также рекомендуется устанавливать знаки 1.15 "Скользкая дорога". 8.11 Показатель ровности УСП должен быть не более 5,5 м/км., по показателю IRI, число просветов под 3-х метровой рейкой - не более 22% по примечанию к таблице 5.2. Срок устранения несоответствия не должен превышать 2 сут. 8.12 УСП не должен иметь дефектов и рыхлого снега, влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 8.6. Таблица 8.6 - Размеры дефектов УСП и сроки их устранения Вид дефекта Размер Срок устранения, сут (не более) Глубина колеи, см, более 3 2 Отдельные возвышения и углубления (неровности) высотой/глубиной более 4 см и площадью, м2, более 0,09 2 Рыхлый свежевыпавший снег на УСП толщиной, см, более 8,00 6 8.13 В случае, если невозможно обеспечить соответствие участка дороги с УСП требованиям 3.6 и 8.10, его эксплуатационное состояние должно соответствовать требованиям 8.1. и 8.2. Удаление УСП при наступлении среднесуточной положительной температуры воздуха должно быть осуществлено в срок не более 2 сут. Требования стандартов ГОСТ Р 50597– 2017. К эксплуатационному состоянию, допустимому по условию обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» являются обязательным в силу ч. 1 ст. 46 Федерального закона «О техническом регулировании» № 184-ФЗ от 27.12.2002г., так как его положения направлены на сохранение жизни, здоровья и имущества населения. Таким образом, несоответствие участка улично-дорожной сети предъявляемым требованиям законодательства о безопасности дорожного движения нарушает права и законные интересы неопределенного круга лиц, пользующихся данными участками дороги. Согласно ч. 1 ст. 24 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – ФЗ № 196 ФЗ) права граждан на безопасные условия движения обеспечиваются путем выполнения законодательства РФ о безопасности дорожного движения. В связи с вышеизложенным, с целью обеспечения безопасности дорожного движения и недопустимости нарушений обязательных требований, предлагаю рассмотреть вопрос об организации и готовности организаций к зимнему периоду времени. Одновременно информирую, что для обеспечения соблюдения обязательных требований при выполнении вышеназванных мероприятий, необходимо руководствоваться положениями Распоряжения Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации».