|
Значение |
В соответствии с положением пункта 8.1 ГОСТ Р 50597, на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1. Согласно данной таблицы, срок устранения рыхлого или талого снега с момента окончания снегопада и (или) метели до полного его устранения на автомобильных дорогах III –IV технической категории, не должен составлять более 6 часов, для V технической категории – не более 12 часов. Срок устранения зимней скользкости отсчитывается с момента ее обнаружения и для автомобильных дорог II – III технической категории не должен составлять более 5 часов, для IV технической категории - более 6 часов, для V технической категории – не более 12 часов.
На основании пункта 8.2 ГОСТ Р 50597, во время снегопада и (или) метели и до окончания снегоочистки на проезжей части на автомобильных дорогах III технической категории допускается наличие рыхлого (талого) снега толщиной не более 1 (2) см. Следовательно при выпадении обильных осадков, необходимо предусматривать патрульную снегоочистку, для соблюдения вышеуказанной нормы.
Учитывая пункт 8.3 ГОСТ Р 50597, состояние обочин, тротуаров и пешеходных дорожек к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств на дорогах после окончания работ по их снегоочистке должно соответствовать требованиям таблицы 8.2. В данной таблице установлены следующие требования: наличие рыхлого снега на обочине для III технической категории должно быть устранено в течении 7 часов, для IV - V технической категории- не более 15 часов, наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах (пешеходных дорожках) в срок – не более 1 суток.
В соответствии с положением пункта 8.4 ГОСТ Р 50597, состояние элементов обустройства дорог (заездных карманов, посадочных площадок, площадок отдыха и стоянок транспортных средств) после окончания работ по их снегоочистке должно соответствовать требованиям таблицы 8.3, в соответствии с которой срок на устранения рыхлого (уплотненного) снега, с момента окончания снегопада, на заездных карманах и посадочных площадках для автомобильных дорог должен составлять не более 6 часов, на площадках отдыха и стоянках транспортных средств – не более 24 часов.
На основании пункта 8.6 ГОСТ Р 50597, снежные валы на обочинах дорог категорий II-IV рекомендуется устраивать высотой не более 1,0 м.
Учитывая пункт 8.7 ГОСТ Р 50597, формирование снежных валов на дорогах на обочинах дорог категорий IA, IБ и IB; перед железнодорожным переездом в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.2 вне обочины высотой более 0,5 м; перед пересечениями в одном уровне в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.1 вне обочины высотой более 0,5 м; перед пересечениями в одном уровне, железнодорожными переездами, пешеходными переходами и остановочными пунктами маршрутных транспортных средств по условиям таблицы 8.5 - высотой более 0,5 м; на разделительной полосе шириной менее 5 м; на разделительной полосе шириной 5 м и более при отсутствии ограждений - высотой более 1 м; на тротуарах.
В соответствии с положением пункта 8.9 ГОСТ Р 50597, формирование снежных валов не допускается на мостовых сооружениях дорог и улиц.
На основании пункта 8.10 ГОСТ Р 50597, допускается наличие уплотненного снежного покрова (далее - УСП) толщиной от 3 до 8 см в период зимнего содержания дорог с интенсивностью движения не более 1500 авт/сут. На дорогах с УСП должно быть установлено ограничение максимальной скорости до 60 км/ч с помощью дорожных знаков 3.24 по ГОСТ Р 52289, также рекомендуется устанавливать знаки 1.15 "Скользкая дорога".
Учитывая пункт 8.12 ГОСТ Р 50597, при формировании УСП на проезжей части, он не должен иметь дефектов и рыхлого снега, влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 8.6, согласно которой не допускается наличии колеи, глубиной более 3см, срок на устранение данного недостатка – не более 2 суток. Рыхлый свежевыпавший снег, толщиной более 8см, срок на устранение недостатка – не более 6 суток. |