Проверка КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ"
№24240831000111223424
🔢 ИНН:
2460017720
🆔 ОГРН:
1022401795680
📍 Адрес:
660021, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, Г. КРАСНОЯРСК, УЛ. РОБЕСПЬЕРА, Д. Д.7,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.07.2024
🎯
Основание проведения
контроль за ОБДД
🔔
Предостережение
о недопустимости нарушения обязательных требований:
- п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железного... Еще...о недопустимости нарушения обязательных требований:
- п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду) выбоины: длина 250 см ширина 80 см глубина 6 площадь 2 м2 , длина 130 см ширина 70 см глубина 7 площадь 0,91 м2 ;
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду до шлагбаума) колейность глубиной 4,1 см, длина 21,7 м;
- п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на подходе к железнодорожному переезду, расположенному на км 22+550 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск», при движении со стороны п. Подгорный видимость дорожных знаков основного 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1, 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду» ограничена зелеными насаждениями;
- п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 15+875 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»;
- п. 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 12+630 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» утрачены столбики сигнальные.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 5.2.4, 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
п. 4.3, 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Березовский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ" (ИНН: 2460017720) , адрес: 660021, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, Г. КРАСНОЯРСК, УЛ. РОБЕСПЬЕРА, Д. Д.7,
Предостережение:
о недопустимости нарушения обязательных требований:
- п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду) выбоины: длина 250 см ширина 80 см глубина 6 площадь 2 м2 , длина 130 см ширина 70 см глубина 7 площадь 0,91 м2 ;
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду до шлагбаума) колейность глубиной 4,1 см, длина 21,7 м;
- п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на подходе к железнодорожному переезду, расположенному на км 22+550 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск», при движении со стороны п. Подгорный видимость дорожных знаков основного 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1, 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду» ограничена зелеными насаждениями;
- п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 15+875 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»;
- п. 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 12+630 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» утрачены столбики сигнальные.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 5.2.4, 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
п. 4.3, 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2460017720
ОГРН
1022401795680
Наименование
КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом
Объект контроля
Адрес
660021, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, Г. КРАСНОЯРСК, УЛ. РОБЕСПЬЕРА, Д. Д.7,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Категория риска
Значение
средний риск
Инспектор
ФИО инспектора
Воробьев Павел Александрович
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Березовский"
Основание проведения
Текст
контроль за ОБДД
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
о недопустимости нарушения обязательных требований:
- п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду) выбоины: длина 250 см ширина 80 см глубина 6 площадь 2 м2 , длина 130 см ширина 70 см глубина 7 площадь 0,91 м2 ;
- на км 0+000 автомобильной дороги «Обход ЗАТО г. Железногорска» (на подходе к железнодорожному переезду до шлагбаума) колейность глубиной 4,1 см, длина 21,7 м;
- п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на подходе к железнодорожному переезду, расположенному на км 22+550 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск», при движении со стороны п. Подгорный видимость дорожных знаков основного 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1, 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду» ограничена зелеными насаждениями;
- п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 15+875 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»;
- п. 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» перед железнодорожным переездом, расположенным на км 12+630 автомобильной дороги «Красноярск-Железногорск» утрачены столбики сигнальные.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 5.2.4, 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
п. 4.3, 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».