|
🔢 ИНН:
|
2460017720 |
|---|---|
|
🆔 ОГРН:
|
1022401795680 |
|
📍 Адрес:
|
край Красноярский,р-н Емельяновский |
|
🔍 Тип проверки:
|
Объявление предостережения |
|
📌 Статус:
|
Предостережение объявлено |
|
⚠️ Нарушения:
|
Да |
|
📅 Дата начала:
|
12.08.2024 |
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ" (ИНН: 2460017720) , адрес: край Красноярский,р-н Емельяновский
Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени
| Значение | Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве |
|---|
| Значение | Объявление предостережения |
|---|
| ИНН | 2460017720 |
|---|---|
| ОГРН | 1022401795680 |
| Наименование | КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ" |
| Тип | ЮЛ |
| Код | 52.21 |
|---|---|
| Наименование | Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом |
| Код | 42.11 |
| Наименование | Строительство автомобильных дорог и автомагистралей |
| Код | 42.13 |
| Наименование | Строительство мостов и тоннелей |
| Код | 52.21.22 |
| Наименование | Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей |
| Код | 52.21.23 |
| Наименование | Деятельность по эксплуатации мостов и тоннелей |
| Код | 68.32 |
| Наименование | Управление недвижимым имуществом за вознаграждение или на договорной основе |
| Код | 70.22 |
| Наименование | В ПСХК «Тепличный комбинат №1» В ПСХК «Тепличный комбинат №1» в ТП -737 не пересмотрена однолинейная схема (что подтверждается фототаблицей № 10) |
| Код | 71.12 |
| Наименование | Деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, предоставление технических консультаций в этих областях |
| Код | 71.12.45 |
| Наименование | Создание геодезической, нивелирной, гравиметрической сетей |
| Код | 71.20 |
| Наименование | Технические испытания, исследования, анализ и сертификация |
| Код | 71.20.9 |
| Наименование | Деятельность по техническому контролю, испытаниям и анализу прочая |
| Код | 74.90.31 |
| Наименование | Предоставление услуг по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств |
| Код | 84.11 |
| Наименование | Деятельность органов государственного управления и местного самоуправления по вопросам общего характера |
| Адрес | край Красноярский,р-н Емельяновский |
|---|---|
| Адрес | край Красноярский,р-н Емельяновский |
| Адрес | край Красноярский,р-н Емельяновский |
| Значение | Деятельность и действия |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | чрезвычайно высокий риск |
|---|
| Значение | Деятельность и действия |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | чрезвычайно высокий риск |
|---|
| Значение | Деятельность и действия |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | Деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог |
|---|
| Значение | чрезвычайно высокий риск |
|---|
| ФИО инспектора | Моисеев Сергей Михайлович |
|---|---|
| ФИО инспектора | Черных Артём Владимирович |
| Значение | консультант отдела контрольно-надзорной и разрешительной работы министерства |
|---|
| Значение | Первый заместитель министра |
|---|
| Значение | МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ |
|---|
| Текст | Объявление предостережения по результатам проведения КНМ без взаимодействия с контролируемым лицом |
|---|---|
| Основной | Нет |
| Требуется согласование | Нет |
| Наименование | Предостережение |
|---|---|
| Наличие текста | Да |
| Требуется согласование | Нет |
| Требуется дата | Нет |
| Значение | В ходе проведения выездного обследования 06.08.2024 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения, участков таких автомобильных дорог установлено, что: КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участков автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Емельяново – Устюг» км 0+000 – км 8+400, км 14+000 – км 23+840, вследствие чего: не обеспечена установка дорожных знаков 6.13 «Километровый знак» (далее – знак 6.13) с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как на границе км 15 и км 16 установлен знак 6.13 «15» для прямого направления движения и знак 6.13 «9» для обратного направления движения (к начальному пункту автомобильной дороги), на границе км 18 и км 19 установлен знак 6.13 «18» для прямого направления движения и знак 6.13 «6» для обратного направления движения; на км 20, км 21, км 22 дефекты проезжей части и обочин – деформации и разрушения дорожной одежды и обочин в виде просадок, проломов, выбоин, углублений, впадин; на км 20, км 21, км 22 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах; на км 24 горизонтальная дорожная разметка, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, имеет износ и разрушение, не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию; на км 15 обозначенный дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходный переход и подъезды к нему не обустроены стационарным электрическим освещением; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Таскино – Устюг – Гаревое» км 9+800 – км 25+400, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта автомобильной дороги до мест их установки на границах километров, так как на границе км 11 и км 12 установлен знак 6.13 «11» для прямого направления движения и знак 6.13 «35» для обратного направления движения, на границе км 22 и км 23 установлен знак 6.13 «22» для прямого направления движения и знак 6.13 «24» для обратного направления движения; на км 12, км 13, км 14, км 15, км 16, км 17, км 25 проезжая часть и обочины имеют дефекты – деформации и разрушения дорожной одежды и обочин в виде просадок, проломов, выбоин, углублений, впадин; на км 12, км 13, км 15 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах; на км 17 на обочине находятся посторонние предметы; на км 11 – км 25 на обочинах находятся нескошенные трава и древесно-кустарниковая растительность; на км 11 – км 16, км 24 горизонтальная дорожная разметка, обозначающая край проезжей части, имеет износ и разрушение, не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Талое – Покровка – Медведа» км 0+000 – км 15+000, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта автомобильной дороги до мест их установки на границах километров, так как для разных направлений движения в начальном пункте автомобильной дороги не установлен знак 6.13 «0», на границе км 6 и км 7 установлен знак 6.13 «6» для прямого направления движения и знак 6.13 «16» для обратного направления движения, на границе км 10 и км 11 установлен знак 6.13 «10» для прямого направления движения и знак 6.13 «12» для обратного направления движения, на границе км 15 и км 16 установлен знак 6.13 «15» для прямого направления движения и знак 6.13 «7» для обратного направления движения, кроме того не установлены знаки 6.13 «1», «2», «3», «4», «5» для разных направлений движения; на км 1, км 2, км 4, км 10 на проезжей части и обочине находятся посторонние предметы; на км 1 – км 15 на обочинах находятся нескошенные трава и древесно-кустарниковая растительность; на км 3, км 4, км 5, км 7, км 9, км 10, км 12, км 14, км 15 проезжая часть и обочины имеют дефекты в виде просадок, выбоин, колей; на км 3, км 4, км 5, км 7, км 9, км 10, км 12, км 14, км 15 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах. |
|---|
| Описание документа | В ходе проведения выездного обследования 06.08.2024 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения, участков таких автомобильных дорог установлено, что: КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участков автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Емельяново – Устюг» км 0+000 – км 8+400, км 14+000 – км 23+840, вследствие чего: не обеспечена установка дорожных знаков 6.13 «Километровый знак» (далее – знак 6.13) с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как на границе км 15 и км 16 установлен знак 6.13 «15» для прямого направления движения и знак 6.13 «9» для обратного направления движения (к начальному пункту автомобильной дороги), на границе км 18 и км 19 установлен знак 6.13 «18» для прямого направления движения и знак 6.13 «6» для обратного направления движения; на км 20, км 21, км 22 дефекты проезжей части и обочин – деформации и разрушения дорожной одежды и обочин в виде просадок, проломов, выбоин, углублений, впадин; на км 20, км 21, км 22 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах; на км 24 горизонтальная дорожная разметка, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, имеет износ и разрушение, не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию; на км 15 обозначенный дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходный переход и подъезды к нему не обустроены стационарным электрическим освещением; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Таскино – Устюг – Гаревое» км 9+800 – км 25+400, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта автомобильной дороги до мест их установки на границах километров, так как на границе км 11 и км 12 установлен знак 6.13 «11» для прямого направления движения и знак 6.13 «35» для обратного направления движения, на границе км 22 и км 23 установлен знак 6.13 «22» для прямого направления движения и знак 6.13 «24» для обратного направления движения; на км 12, км 13, км 14, км 15, км 16, км 17, км 25 проезжая часть и обочины имеют дефекты – деформации и разрушения дорожной одежды и обочин в виде просадок, проломов, выбоин, углублений, впадин; на км 12, км 13, км 15 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах; на км 17 на обочине находятся посторонние предметы; на км 11 – км 25 на обочинах находятся нескошенные трава и древесно-кустарниковая растительность; на км 11 – км 16, км 24 горизонтальная дорожная разметка, обозначающая край проезжей части, имеет износ и разрушение, не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Талое – Покровка – Медведа» км 0+000 – км 15+000, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта автомобильной дороги до мест их установки на границах километров, так как для разных направлений движения в начальном пункте автомобильной дороги не установлен знак 6.13 «0», на границе км 6 и км 7 установлен знак 6.13 «6» для прямого направления движения и знак 6.13 «16» для обратного направления движения, на границе км 10 и км 11 установлен знак 6.13 «10» для прямого направления движения и знак 6.13 «12» для обратного направления движения, на границе км 15 и км 16 установлен знак 6.13 «15» для прямого направления движения и знак 6.13 «7» для обратного направления движения, кроме того не установлены знаки 6.13 «1», «2», «3», «4», «5» для разных направлений движения; на км 1, км 2, км 4, км 10 на проезжей части и обочине находятся посторонние предметы; на км 1 – км 15 на обочинах находятся нескошенные трава и древесно-кустарниковая растительность; на км 3, км 4, км 5, км 7, км 9, км 10, км 12, км 14, км 15 проезжая часть и обочины имеют дефекты в виде просадок, выбоин, колей; на км 3, км 4, км 5, км 7, км 9, км 10, км 12, км 14, км 15 не обеспечен водоотвод с проезжей части – застой воды на покрытии проезжей части и обочинах. |
|---|
| Информация об уведомлении проверяемого лица о проведении ПМ | Нет |
|---|---|
| Информация о несогласии контролируемого лица на проведение мероприятия | Нет |