|
Значение |
15.05.2025, на основании распоряжения ОАО «РЖД» Центральная дирекция инфраструктуры Красноярская дирекция инфраструктуры от 17.03.2025 №КРАСН ДИ-159р «О проведении генерального весеннего осмотра железнодорожно пути и сооружений», в рамках Решения о проведении постоянного рейда №1 от 28.12.2024, проведено обследование железнодорожных переездов Шарыповского муниципального округа Красноярского края («29 км 379м Красная Сопка — Шушь», «37 км 560м Красная Сопка — Шушь», «57 км 93м Шушь — Шарыпово», «63 км 816м ст.Шарыпово», «86 км 660м Дубинино — Инголь», «93 км 455м ст. Инголь»), где в ходе обследования на трех из шести железнодорожных переездах были выявлены следующие недостатки:
1. «63 км 816м ст.Шарыпово»: на поверхности столбиков, обращенных в сторону приближающихся транспортных средств, имеется износ вертикальной разметки, в нарушение п.5.2.1 ГОСТ 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения»; имеется износ горизонтальной дорожной разметки 1.1 (разделяет транспортные потоки), 1.12 (стоп-линия) ПДД РФ, в нарушение приложения 2 к ПДД РФ, предусмотренного правилами применения разметки пп. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», чем нарушены требования п. 6.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
2. «29 км 379м Красная Сопка — Шушь»: на поверхности столбиков, обращенных в сторону приближающихся транспортных средств, имеется износ вертикальной разметки, в нарушение п.5.2.1 ГОСТ 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения»;
3. «37 км 560м Красная Сопка — Шушь»: на поверхности столбиков, обращенных в сторону приближающихся транспортных средств, имеется износ вертикальной разметки, в нарушение п.5.2.1 ГОСТ 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения»; |