Проверка КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ"
№24260952400021540874

🔢 ИНН:
2460017720
🆔 ОГРН:
1022401795680
📍 Адрес:
Красноярский край
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.04.2026
🎯
Основание проведения
Связано с решением № 24000952400000950542 (иные).
🔔
Предостережение
В ходе проведения выездного обследования 23.04.2026 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения Красноярского края, участков таких дорог, установлено, что:
КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контр... Еще...

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ" (ИНН: 2460017720) , адрес: Красноярский край

Предостережение:
  • В ходе проведения выездного обследования 23.04.2026 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения Красноярского края, участков таких дорог, установлено, что: КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Красноярск – Элита» км 0+000 – км 8+315, вследствие чего: не обеспечена установка дорожных знаков 6.13 «Километровый знак» (далее –  знак 6.13) с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как для транспортного потока обратного направления движения на км 8 установлен знак 6.13 «0», на границе км 3 и км 4 установлен знак 6.13 «5», в начальном пункте автомобильной дороги установлен знак 6.13 «8»; на км 1, км 3 полосы движения прямого направления загрязнения на поверхностях дорожных ограждений, обращенных к проезжей части, и светоотражателей на них; на км 3, км 8 полосы для движения в прямом направления посторонние предметы на обочине; на км 7 полосы для движения в прямом направлении место производства дорожных работ, выполняемых на краю проезжей части, обочине и пешеходной дорожке, и подъезды к нему не обустроены временными техническими средствами организации дорожного движения, обеспечивающими безопасность дорожного движения и предупреждающими заранее, такими как ограждающие устройства, направляющие устройства, шнуры, ленты оградительные, средства сигнализации и освещения, временные дорожные знаки, устанавливающие очередность проезда транспортных средств, предупреждающие о сужении дороги, запрещающие обгон и другие (за исключением временного дорожного знака 1.25 «Дорожные работы» и дорожного знака 4.2.2. «Объезд препятствия слева», установленных на насыпе грунта в месте производства работ); на км 1 для транспортного потока обратного направления движения установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5,5 тн», «4,5 тн», для транспортного потока прямого направления движения знаки 3.12 «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период, не установлены; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Элита – Арейское – станция Кача» км 0+000 – км 24+850, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как в одном поперечном сечение для прямого направления движения на границе км 4 и км 5 установлен знак 6.13 «4», а для обратного направления движения знак 6.13 «21», для прямого направления движения на границе км 21 и км 22 установлен знак 6.13 «21», а для обратного направления движения знак 6.13 «3»; на км 12, км 13, км 14 на начальных (конечных) участках дорожного удерживающего ограждения парапетного типа отсутствуют концевые элементы (блоки) с понижением верхней плоскости до уровня земли и (или) элементы фронтального дорожного ограждения; на км 20, км 21, км 22, км 25 снежные отложения и ледяные образования на проезжей части и (или) укрепленных обочинах приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия (зимняя скользкость); на км 7, км 9, км 12 не обеспечен водоотвод с проезжей части и обочин (застой воды на покрытии проезжей части и обочинах); на км 12, км, 13, км 14, км 20, км 21, км 22 скопление снежно-ледяных отложений у дорожного ограждения; на км 4, км 6, км 7, км 8 обозначенные дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходные переходы и подъезды к ним и (или) остановочные пункты маршрутных транспортных средств, обозначенные дорожным знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», и подъезды к ним не обустроены стационарным электрическим освещением; на км 1 для прямого направления движения не установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Снежница – Арейское» км 0+000 – км 2+500, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как в одном поперечном сечение для прямого направления движения в начальном пункте автомобильной дороги установлен знак 6.13 «0», а для обратного направления движения знак 6.13 «3»; на км 3 на начальных (конечных) участках дорожного удерживающего ограждения парапетного типа отсутствуют концевые элементы (блоки) с понижением верхней плоскости до уровня земли и (или) элементы фронтального дорожного ограждения, промежуточные блоки не состыкованы; на км 1, км 2 снежные отложения и ледяные образования на проезжей части   и (или) укрепленных обочинах приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия (зимняя скользкость); на км 3 для обратного направления движения не установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период, введенное на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Прокуратура Красноярского края

Вид контроля (надзора)

Значение Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2460017720
ОГРН 1022401795680
Наименование КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ"
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес Красноярский край

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение Деятельность юридических лиц по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Красноярского края и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог

Подвид объекта

Значение Деятельность юридических лиц по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Красноярского края и искусственных дорожных сооружений на них в части обеспечения сохранности автомобильных дорог

Категория риска

Значение чрезвычайно высокий риск

Инспектор

ФИО инспектора Черных Артем Владимирович
ФИО инспектора Моисеев Сергей Михайлович

Должность инспектора

Значение Первый заместитель министра транспорта Красноярского края

Должность инспектора

Значение консультант отдела контрольно-надзорной и разрешительной работы министерства

Орган контроля (надзора)

Значение МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

Основание проведения

Текст Связано с решением № 24000952400000950542 (иные).
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В ходе проведения выездного обследования 23.04.2026 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения Красноярского края, участков таких дорог, установлено, что: КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Красноярск – Элита» км 0+000 – км 8+315, вследствие чего: не обеспечена установка дорожных знаков 6.13 «Километровый знак» (далее –  знак 6.13) с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как для транспортного потока обратного направления движения на км 8 установлен знак 6.13 «0», на границе км 3 и км 4 установлен знак 6.13 «5», в начальном пункте автомобильной дороги установлен знак 6.13 «8»; на км 1, км 3 полосы движения прямого направления загрязнения на поверхностях дорожных ограждений, обращенных к проезжей части, и светоотражателей на них; на км 3, км 8 полосы для движения в прямом направления посторонние предметы на обочине; на км 7 полосы для движения в прямом направлении место производства дорожных работ, выполняемых на краю проезжей части, обочине и пешеходной дорожке, и подъезды к нему не обустроены временными техническими средствами организации дорожного движения, обеспечивающими безопасность дорожного движения и предупреждающими заранее, такими как ограждающие устройства, направляющие устройства, шнуры, ленты оградительные, средства сигнализации и освещения, временные дорожные знаки, устанавливающие очередность проезда транспортных средств, предупреждающие о сужении дороги, запрещающие обгон и другие (за исключением временного дорожного знака 1.25 «Дорожные работы» и дорожного знака 4.2.2. «Объезд препятствия слева», установленных на насыпе грунта в месте производства работ); на км 1 для транспортного потока обратного направления движения установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5,5 тн», «4,5 тн», для транспортного потока прямого направления движения знаки 3.12 «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период, не установлены; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Элита – Арейское – станция Кача» км 0+000 – км 24+850, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как в одном поперечном сечение для прямого направления движения на границе км 4 и км 5 установлен знак 6.13 «4», а для обратного направления движения знак 6.13 «21», для прямого направления движения на границе км 21 и км 22 установлен знак 6.13 «21», а для обратного направления движения знак 6.13 «3»; на км 12, км 13, км 14 на начальных (конечных) участках дорожного удерживающего ограждения парапетного типа отсутствуют концевые элементы (блоки) с понижением верхней плоскости до уровня земли и (или) элементы фронтального дорожного ограждения; на км 20, км 21, км 22, км 25 снежные отложения и ледяные образования на проезжей части и (или) укрепленных обочинах приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия (зимняя скользкость); на км 7, км 9, км 12 не обеспечен водоотвод с проезжей части и обочин (застой воды на покрытии проезжей части и обочинах); на км 12, км, 13, км 14, км 20, км 21, км 22 скопление снежно-ледяных отложений у дорожного ограждения; на км 4, км 6, км 7, км 8 обозначенные дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходные переходы и подъезды к ним и (или) остановочные пункты маршрутных транспортных средств, обозначенные дорожным знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», и подъезды к ним не обустроены стационарным электрическим освещением; на км 1 для прямого направления движения не установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период; КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Снежница – Арейское» км 0+000 – км 2+500, вследствие чего: не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как в одном поперечном сечение для прямого направления движения в начальном пункте автомобильной дороги установлен знак 6.13 «0», а для обратного направления движения знак 6.13 «3»; на км 3 на начальных (конечных) участках дорожного удерживающего ограждения парапетного типа отсутствуют концевые элементы (блоки) с понижением верхней плоскости до уровня земли и (или) элементы фронтального дорожного ограждения, промежуточные блоки не состыкованы; на км 1, км 2 снежные отложения и ледяные образования на проезжей части   и (или) укрепленных обочинах приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия (зимняя скользкость); на км 3 для обратного направления движения не установлены дорожные знаки 3.12 «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства» «6 тн», «5 тн», «4 тн», обозначающие действующее ограничение движения транспортных средств в весенний период, введенное на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой