|
Значение |
В ходе проведения выездного обследования 28.05.2026 при осмотре автомобильных дорог общего пользования регионального значения Красноярского края, участков таких автомобильных дорог, установлено:
КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Подъезд к а/п Емельяново г. Красноярска» км 0+000 – км 10+050, вследствие чего:
на км 5, км 8, км 9 дефекты покрытия проезжей части;
на км 4, км 9 мусор и (или) посторонние предметы на обочинах и (или) откосах земляного полотна и (или) в полосе отвода автомобильной дороги;
КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Байкал – аэропорт «Черемшанка» км 0+000 – км 2+810, вследствие чего:
на км 1, км 2, км 3 дефекты покрытия проезжей части и (или) обочин;
на км 1, км 2 мусор и (или) посторонние предметы на обочинах и (или) откосах земляного полотна и (или) в полосе отвода автомобильной дороги;
на км 1, км 2, км 3 горизонтальная дорожная разметка, обозначающая край проезжей части и (или) разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, имеет износ и разрушение не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию;
КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Еловое – станция Минино» км 0+000 – км 16+960, вследствие чего:
не обеспечена установка дорожных знаков 6.13 «Километровый знак» (далее – знак 6.13) с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как на границе км 1 и км 2 установлен знак 6.13 «1» для прямого направления движения (к конечному пункту автомобильной дороги) и «16» для обратного направления движения (к начальному пункту автомобильной дороги), на границе км 6 и км 7 установлен знак 6.13 «6» для прямого направления движения и «11» для обратного направления движения, на границе км 8 и км 9 для прямого направления движения на знаке 6.13 число «8» закрашено белой краской;
на км 1, км 3, км 7, км 9, км 14, км 17 мусор и (или) посторонние предметы на обочинах и (или) откосах земляного полотна и (или) в полосе отвода автомобильной дороги;
на км 4, км 8, км 16 дефекты покрытия проезжей части и (или) обочин;
на км 1 – км 17 горизонтальная дорожная разметка, обозначающая край проезжей части и (или) разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, имеет износ и разрушение не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию;
на км 16 не обеспечен водоотвод с проезжей части и обочины – застой воды на покрытии проезжей части и (или) обочинах;
на км 10 обозначенный дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходный переход и подъезды к нему не обустроены стационарным электрическим освещением;
на км 11, км 12 повреждены элементы конструкции пешеходного ограждения;
на км 2, км 3, км 13 остановочные пункты маршрутных транспортных средств, обозначенные дорожным знаком 5.16, не оборудованы мусоросборниками, а на км 3 также павильоном для ожидания и местами для сидения;
КГКУ «КрУДор» не в полной мере осуществляется контроль за исполнением подрядчиком условий государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красноярского края «Красноярск – станция Минино» км 0+000 – км 8+870, вследствие чего:
не обеспечена установка знаков 6.13 с указанием на них верных значений расстояний в километрах от начального пункта (на нулевом километре) автомобильной дороги до мест их установки на границах километров (в одном поперечном сечении автомобильной дороги для разных направлений движения значения расстояний на знаках 6.13 должны быть одинаковые), так как на границе км 2 и км 3 установлен знак 6.13 «2» для прямого направления движения и «6» для обратного направления движения, на км 9 установлен знак 6.13 «0» для обратного направления движения;
на км 7 дефекты покрытия проезжей части и (или) обочин;
на км 3 застой воды на покрытии проезжей части и (или) обочины;
на км 2, км 3, км 5, км 6, км 8 мусор и (или) посторонние предметы на обочинах и (или) откосах земляного полотна и (или) в полосе отвода автомобильной дороги;
на км 1 – км 9 горизонтальная дорожная разметка, обозначающая край проезжей части и (или) разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, имеет износ и разрушение не позволяющие однозначно воспринимать заложенную информацию;
на км 3, км 4, км 5 обозначенные дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» пешеходные переходы и подъезды к ним и (или) обозначенные дорожным знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» остановочные пункты маршрутных транспортных средств и подъезды к ним не обустроены стационарным электрическим освещением. |
