Предостережение:

• 07.09.2022 экипажем на самолете L-410 UVP-Е20 RA-67060 (владелец ПАО ГТЛК, эксплуатант ООО «СиЛА») выполнялся внутренний регулярный пассажирский рейс СЛ-105 Хабаровск – Благовещенск. На борту находились 3 члена экипажа, 12 пассажиров, почта (7 кг), и другой груз (3 кг). Вылетев с аэродрома Хабаровск (Новый) в 21:10 UTC 06.09.2022 (местное – 06:10 07.09.20220 в намеченный пункт посадки – аэродром Благовещенск (Игнатьево), после взлета и набора заданного эшелона FL120 (3650 м), экипаж воздушного судна вышел на связь с диспетчером сектора 4/9 РДЦ регионального центра ЕС ОрВД (Хабаровск), позывной – «Хабаровск-контроль» (далее по тексту – диспетчер РДЦ) над ПОД «BIRBO», после чего диспетчер РДЦ не смог получить подтверждение переданной информации на основной и аварийной частотах. Совместными действиями персонала ОВД и экипажа был определен односторонний отказ радиосвязи. Командир воздушного судна (далее – КВС) принял решение на продолжение полета в аэропорт назначения. При подлете к ПОД «NABUK» в 22:30 UTC радиосвязь полностью восстановилась. Посадка в аэропорту Благовещенск выполнена благополучно в 23:25 UTC 06.09.2022 (08:25 местного времени). Согласно заключения по результатам расследования авиационного инцидента с самолетом L-410 UVP-Е20 RA-67060 - «Причина авиационного инцидента, потери радиосвязи в полете, достоверно не установлена».