РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КОМСОМОЛЬСКИЙ-НА-АМУРЕ АЭРОПОРТ"
№25220811000104195703

🔢 ИНН:
2712007419
🆔 ОГРН:
1062712003507
📍 Адрес:
681060, КРАЙ ХАБАРОВСКИЙ, Р-Н КОМСОМОЛЬСКИЙ, С ХУРБА, ТЕР АЭРОПОРТ,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.11.2022

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КОМСОМОЛЬСКИЙ-НА-АМУРЕ АЭРОПОРТ" (ИНН: 2712007419) , адрес: 681060, КРАЙ ХАБАРОВСКИЙ, Р-Н КОМСОМОЛЬСКИЙ, С ХУРБА, ТЕР АЭРОПОРТ,

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2712007419
ОГРН проверяемого лица 1062712003507
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КОМСОМОЛЬСКИЙ-НА-АМУРЕ АЭРОПОРТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 51.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 681060, КРАЙ ХАБАРОВСКИЙ, Р-Н КОМСОМОЛЬСКИЙ, С ХУРБА, ТЕР АЭРОПОРТ,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Подвид объекта

Значение деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Благодаров Алексей Борисович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тринадцатко Юлия Николаевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от 17.11.2022 № 128/4ГА/2022У 1. Акционерное общество «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (ИНН 2712007419, ОГРН 1062712003507, адрес: 681060, Хабаровский край, р-н Комсомольский, с. Хурба) (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В результате проведенного Хабаровским ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО (далее – Управление) мониторинга исполнения операторами аэродромов ДФО мероприятий по устранению на аэродромах отступлений от требований Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 25 августа 2015 года № 262 (далее - ФАП-262) и введенных эквивалентных мерах по обеспечению безопасности полетов на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба) в части физических характеристик, утвержденных генеральным директором АО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» 17.06.2019, согласованных с начальником Дальневосточного МТУ Росавиации 02.07.2019 (далее – Заключение), установлено. Подпункт 1.1 пункта 1 Заключения – «Расстояние между осевой линией маршрута руления на перроне (МР) и неподвижными препятствиями, в том числе ВС на МС: - МР ВС индекса 1-5 проходящем вдоль МС 1-3 с восточной стороны от оси руления до ВС на МС 1-3 составляет 4 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 1, 2, 3, 4, 5; - на МР ВС индекса 1-4 проходящем вдоль МС 4, МС 5 с западной стороны от оси руления: до ВС на МС 4, МС 5 составляет 16,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 2, 3, 4; до ВС на МС 6 составляет 27,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 4; - на МР ВС индекса 1-4 проходящих между МС 6-11 и МС 12, МС 16, МС 17 от оси руления: до ВС (вертолета) на МС 7, МС 9 составляет 25,5 м, до ВС на МС 8 – 27,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 4; до ВС на МС 12, МС 16, МС 17 составляет 19,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 2, 3, 4; - на МР ВС индекса 1-4 проходящем вдоль МС 4, МС 5 с восточной стороны от оси руления: до ВС на МС 4, МС 5 составляет 6 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 1, 2, 3, 4, 5; до здания агрегатной на траверзе МС 5 составляет 24 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 4; - на МР ВС индекса 1-3 проходящем вдоль МС 6-11 с восточной стороны от оси руления: до ВС на МС 6 составляет 6 м, до ВС (вертолета) на МС 7, МС 9 – 6,5 м, до ВС на МС 8 – 14 м, до ВС на МС 10 – 12 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 1, 2, 3; до вагончика авиатехников ИАС на траверзе МС 7 составляет 20,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262 для ВС индекса 2, 3». Согласно требованиям п. 2.28 ФАП-262: «Расстояние между осевой линией маршрута руления на перроне и неподвижными препятствиями должно быть не менее: 16,0 м для ВС индекса 1; 22,0 м для ВС индексов 2,3; 28,5 м для ВС индексов 4,5; 40,0 м для ВС индекса 6; 47,5 м для ВС индекса 7. В случае, если в качестве маршрута руления на перроне используется РД аэродрома, примыкающая на определенном протяжении к перрону, расстояние между осевой линией маршрута руления должно быть увеличено в соответствии с пунктом 2.26 настоящих Правил». Подпункт 1.2 пункта 1 Заключения – «На перроне не обеспечивается 2-х метровое безопасное расстояние от крайней габаритной точки крыла рулящих ВС до маркировки путей движения спецавтотранспорта проходящих вдоль: - здания аэровокзала с западной стороны МС 1-3 – для ВС с размахом крыла более 32 м; - МС 1-3 с восточной стороны – для всех типов ВС; - МС 3 с южной стороны – для ВС с размахом крыла более 36 м; - МС 4 с северной стороны – для ВС с размахом крыла более 20 м; - МС 4-11 с западной стороны – для ВС с размахом крыла более 18 м; - МС 12, 16, 17 с восточной стороны – для ВС с размахом крыла более 24 м, что не соответствует требованиям п. 4.38 ФАП-262». Согласно требованиям п. 4.38 ФАП-262: «Маркировочные знаки перрона и мест стоянок должны быть следующих цветов: желтого (оранжевого) - для осей руления ВС, Т-образных знаков места остановки ВС и номеров стоянок; красного - для линий контуров зон обслуживания ВС; белого - для путей движения и знаков остановки спецавтотранспорта. Пути движения спецавтотранспорта для аэродромов всех классов маркируются двумя сплошными линиями шириной 0,1 м, обозначающими ширину проезжей части равной 7,0 м - при двустороннем движении спецмашин и 3,5 м - при одностороннем движении. Двусторонние пути, маркируются разделительной пунктирной линией шириной 0,1 м и шагом 1,0 м. Односторонние и двусторонние пути движения спецавтотранспорта могут наноситься, как перед стоящими ВС, так и за ними, на расстоянии не менее 2,0 м от крайних точек эксплуатируемых ВС. В местах разрешенного въезда спецавтотранспорта в промежуток между стоянками ВС сплошная линия прерывается и заменяется пунктирной. В промежутках между местами стоянок ВС маркируется Т-образный знак, обозначающий место остановки спецавтотранспорта перед подъездом к ВС для его обслуживания. Знак "Т" располагается на расстоянии не ближе 10 м от крайних габаритных точек стоящих рядом ВС. Форма и размеры Т-образного знака места остановки спецавтотранспорта приведены на рисунке 1 приложения N 10 к настоящим Правилам. Якорные крепления на МС имеют маркировку в виде круга красного (оранжевого) цвета диаметром 0,5 м. Заземляющие устройства на МС имеют маркировку в виде круга красного (оранжевого) цвета диаметром 0,3 м с обводкой кольцом белого цвета шириной 0,1 м». Требования, предъявляемые к аэродромам, изложенные в ФАП-262 являются исчерпывающими и обязательными для исполнения лицами, эксплуатирующими указанные аэродромы (п.п. 1.1 п. 1 ФАП-262), и не предполагают отступлений от их исполнения, за исключением отдельных случаев, если такие отступления компенсируются введением мер, обеспечивающих эквивалентный уровень безопасности полетов только в случаях отступлений в отношении «Визуальных средств» (пункт 4.262 ФАП-262). Перечень визуальных средств приведен в п. 4.1 ФАП-262. Наличие нарушений в деятельности оператора аэродрома Комсомольск-на-Амуре (Хурба) по неприведению объектов авиационной инфраструктуры в соответствие требованиям ФАП-262 и обязанности устранения ими нарушений даже при введении эквивалентного уровня подтверждается судебной практикой (Решение Арбитражного суда Самарской области от 20.04.2022 дело №А55-16043/2021, Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 05 июля 2022 года дело № А55-16043/2021). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 2.28, п. 4.38 ФАП-262. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Акционерное общество «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (ИНН 2712007419, ОГРН 1062712003507), в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации разработать по аэродрому Комсомольск-на-Амуре (Хурба) перспективный план мероприятий по устранению имеющихся нарушений требований ФАП-262 на период с 2022 года до окончания действия сертификата соответствия аэродрома (№ АД 00154 от 09.07.2019) сертификационным требованиям, выданного ФАВТ. Уведомление об исполнении предостережения направить на бумажном носителе в МТУ Ространснадзора по ДФО в установленные законом сроки, не позднее 14.04.2023 по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, д. 6, либо в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью лица, уполномоченного действовать от имени юридического лица на адрес электронной почты: Htogan.mtu.dfo@rostransnadzor.gov.ru. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://avia.rostransnadzor.gov.ru/deyatel-nost/profilaktika-narushenij. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника управления – начальника отдела А.Б. Благодаров (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Тринадцатко Юлия Николаевна: главный государственный инспектор Хабаровского ТО ГАН МТУ Ространснадзора по ДФО тел.: 8(4212)21-05-97, Htogan.mtu.dfo@rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале е-mail: airksl@yandex.ru 17.11.2022 Для подтверждения подлинности электронной подписи, необходим доступ к информационно – телекоммуникационной сети «Интернет» для входа на портал государственных услуг Российской Федерации (https://www.gosuslugi.ru/pgu/eds/), где Вы можете проверить квалификационную электронную подпись.
Вакансии вахтой