Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА"
№25220811000104224909

🔢 ИНН:	1435146293
🆔 ОГРН:	1041402032803
📍 Адрес:	677904, РЕСПУБЛИКА САХА /ЯКУТИЯ/, ГОРОД ЯКУТСК, СЕЛО МАГАН, УЛИЦА 40 ЛЕТ ПОБЕДЫ, 1,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	21.11.2022

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА" (ИНН: 1435146293) , адрес: 677904, РЕСПУБЛИКА САХА /ЯКУТИЯ/, ГОРОД ЯКУТСК, СЕЛО МАГАН, УЛИЦА 40 ЛЕТ ПОБЕДЫ, 1,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	1435146293
ОГРН проверяемого лица	1041402032803
Наименование проверочного листа	ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.23.11
Наименование проверочного листа	Деятельность аэропортовая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	677904, РЕСПУБЛИКА САХА /ЯКУТИЯ/, ГОРОД ЯКУТСК, СЕЛО МАГАН, УЛИЦА 40 ЛЕТ ПОБЕДЫ, 1,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Подвид объекта

Значение	деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Ковальчук Олег Витальевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника отдела

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера», филиал «Аэропорт Маган» (ФКП «Аэропорты Севера») В рамках организации и проведения мероприятий по контролю без взаимодействия с юридическими лицами, и на основании совместного соглашения от 19.04.2017г №С-77-1/7.213-67 «О координации деятельности (взаимодействии) по вопросам безопасности полетов воздушных судов и авиационной безопасности ФСНСТ и ФАВТ и их территориальных органов» получены сведения, «Акт плановой проверки оператора аэродрома гражданской авиации ФКП «Аэропорты Севера» в филиале «Аэропорт Маган» С (Я) МТУ ВТ ФАВТ Росавиация от 13.11.2022г.: 1). Служба ЭСТОП не укомплектована согласно штатному расписанию; 2). Служба СПАСОП не укомплектована согласно штатному расписанию; 3). Минимальная численность дежурной смены АСП СПАСОП не соответствует 5 категории ВПП по УТПЗ; 4). Аварийно-спасательное транспортное средство EГЕРЬ-2322G4 находится в неисправном состоянии; 5). Функционирование системы управления безопасностью полетов на аэродроме Маган осуществляется в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ от 18.11.2014 № 1215. и Руководства по СУБП ФКП «Аэропорты Севера» № 1937-001 (ред.4) (утвержденное приказом ГД ФКП «Аэропорты Севера» от 20.05.2021 № 001-211008), приложение к РУБП 5209-002 оператора аэродрома Маган (утвержденное приказом ГД ФКП «Аэропорты Севера» от 10.06.2021 № 001-211197). Постановление Правительства РФ от 18.11.2014г №1215 и документы разработанные на его основе утратили силу Утверждено Постановление Правительства РФ от 12.04.2022 №642 об утверждении «Правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации». приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.1 ст.2 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997г. № 60-ФЗ; п.6 п.49 Федеральные авиационные правила «Требования к операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие операторов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил», утверждённые Приказом МТ РФ от 25 сентября 2015 г. №286 (ФАП-286); п.18 п.38 п.57 Приложение 11 Приказа Министерства транспорта РФ от 26.11.2020 № 517 «Об утверждении федеральных авиационных правил «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов» (далее – ФАП-517), ст.108, п.2, ст.129 ФЗ-123 от 22.07.2008 (ред. От 30.04.2021); - п.3 п.4 Постановления Правительства РФ от 12.04.2022 №642 об утверждении «Правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации».

Значение

Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера», филиал «Аэропорт Маган» (ФКП «Аэропорты Севера») В рамках организации и проведения мероприятий по контролю без взаимодействия с юридическими лицами, и на основании совместного соглашения от 19.04.2017г №С-77-1/7.213-67 «О координации деятельности (взаимодействии) по вопросам безопасности полетов воздушных судов и авиационной безопасности ФСНСТ и ФАВТ и их территориальных органов» получены сведения, «Акт плановой проверки оператора аэродрома гражданской авиации ФКП «Аэропорты Севера» в филиале «Аэропорт Маган» С (Я) МТУ ВТ ФАВТ Росавиация от 13.11.2022г.: 1). Служба ЭСТОП не укомплектована согласно штатному расписанию; 2). Служба СПАСОП не укомплектована согласно штатному расписанию; 3). Минимальная численность дежурной смены АСП СПАСОП не соответствует 5 категории ВПП по УТПЗ; 4). Аварийно-спасательное транспортное средство EГЕРЬ-2322G4 находится в неисправном состоянии; 5). Функционирование системы управления безопасностью полетов на аэродроме Маган осуществляется в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ от 18.11.2014 № 1215. и Руководства по СУБП ФКП «Аэропорты Севера» № 1937-001 (ред.4) (утвержденное приказом ГД ФКП «Аэропорты Севера» от 20.05.2021 № 001-211008), приложение к РУБП 5209-002 оператора аэродрома Маган (утвержденное приказом ГД ФКП «Аэропорты Севера» от 10.06.2021 № 001-211197). Постановление Правительства РФ от 18.11.2014г №1215 и документы разработанные на его основе утратили силу Утверждено Постановление Правительства РФ от 12.04.2022 №642 об утверждении «Правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации». приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.1 ст.2 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997г. № 60-ФЗ; п.6 п.49 Федеральные авиационные правила «Требования к операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие операторов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил», утверждённые Приказом МТ РФ от 25 сентября 2015 г. №286 (ФАП-286); п.18 п.38 п.57 Приложение 11 Приказа Министерства транспорта РФ от 26.11.2020 № 517 «Об утверждении федеральных авиационных правил «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов» (далее – ФАП-517), ст.108, п.2, ст.129 ФЗ-123 от 22.07.2008 (ред. От 30.04.2021); - п.3 п.4 Постановления Правительства РФ от 12.04.2022 №642 об утверждении «Правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации».

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА" №25220811000104224909