Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
№25230351000105677546

🔢 ИНН:
2536162279
🆔 ОГРН:
1052503126147
📍 Адрес:
690003, КРАЙ ПРИМОРСКИЙ, ГОРОД ВЛАДИВОСТОК, УЛИЦА 1-Я МОРСКАЯ, ДОМ 11В, ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.04.2023
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2023 в ходе осмотра в морском порту Владивосток т/х «Нерей» выявлены нарушения: Международного кодекса по спасательным средствам (в редакции на 1 января 201... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ" (ИНН: 2536162279) , адрес: 690003, КРАЙ ПРИМОРСКИЙ, ГОРОД ВЛАДИВОСТОК, УЛИЦА 1-Я МОРСКАЯ, ДОМ 11В, ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

Предостережение:
  • Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2023 в ходе осмотра в морском порту Владивосток т/х «Нерей» выявлены нарушения: Международного кодекса по спасательным средствам (в редакции на 1 января 2013 года) – экипаж не ознакомлен с процедурой по переходу на аварийное управление рулем спасательной шлюпки; в дежурной шлюпке отсутствует отливной шланг от ручного осушительного насоса. Кроме того, в нарушение требований главы: II-1 части C,D,E,F; Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года СОЛАС V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море- аварийная поломка на ГД цилиндра № 3- повреждение мотылевой шейки и подшипника.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2536162279
ОГРН 1052503126147
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
Код МСП Малое предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 50.20
Наименование Деятельность морского грузового транспорта

Объект контроля

Адрес 690003, КРАЙ ПРИМОРСКИЙ, ГОРОД ВЛАДИВОСТОК, УЛИЦА 1-Я МОРСКАЯ, ДОМ 11В, ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Инспектор

ФИО инспектора Стецко Виктор Владимирович

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2023 в ходе осмотра в морском порту Владивосток т/х «Нерей» выявлены нарушения: Международного кодекса по спасательным средствам (в редакции на 1 января 2013 года) – экипаж не ознакомлен с процедурой по переходу на аварийное управление рулем спасательной шлюпки; в дежурной шлюпке отсутствует отливной шланг от ручного осушительного насоса. Кроме того, в нарушение требований главы: II-1 части C,D,E,F; Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года СОЛАС V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море- аварийная поломка на ГД цилиндра № 3- повреждение мотылевой шейки и подшипника.