Предостережение:

• Пунктом 2 ч.2 ст.15 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации» установлено, что операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии с п.21 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620) объекты морского транспорта (морские суда) должны соответствовать требованиям Конвенции от 1974 года, Конвенции от 1973 года, законодательства Российской Федерации в области торгового мореплавания, охраны окружающей среды, санитарно-эпидемиологического благополучия населения, водного законодательства РФ и технического регламента. Кроме того, в соответствии с пунктом 6.3 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (далее - МКУБ) судовладелец должен ознакомить экипаж судна с возложенными на него обязанностями, связанными с безопасностью и защитой окружающей среды. Судовладельцем должны быть определены, оформлены в виде документов и предоставлены каждому члену экипажа судна должностные инструкции, с которыми необходимо ознакомиться до выхода в море. Согласно информации, полученной из Донесения № 1при возникновении аварийных случаев на судах, чрезвычайных ситуаций на объектах морского транспорта Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 27 октября 2023 в 22.20 (ВЛДВ) во время швартовки т/х «Леди Р» к причалу «Дальзавода» с помощью буксиров произошел навал на стоящий у причала т/х «Юрий Аршеневский». В результате навала на т/х «Юрий Аршеневский» поврежден парадный трап и часть леерного ограждения, а на т/х «Леди Р» поврежден контейнер спасательного плота по левому борту. Пострадавших нет, загрязнения моря нет, потери мореходности судов нет. В ходе изучения материалов выявлены нарушения капитаном т/х «Леди Р» Завьяловым Д.В. требований п. 6.3 МКУБ, ст.61 Кодекса торгового мореплавания РФ и п.п.3.1-3.4 Устава службы на морских судах (утв. Приказом Минтранса от 4 июня 2018 г. № 224 "Об утверждении Устава службы на морских судах").