Предостережение:

• За период с 10 по 20 ноября 2023 года произошло 3 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием автобусов и грузовых автомобилей, вызывавших широкий общественный резонанс. Так, 12 ноября 2023 г. водитель грузового автомобиля «SHACMAN», двигаясь в Иркутской области по федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» в направлении г. Братск, в районе 535 км + 50 м на регулируемом железнодорожном переезде № 38-1449 (680 км Байкало-Амурской железной дороги) без дежурного и без шлагбаума допустил выезд на запрещающий сигнал светофора, в результате чего произошло столкновение с передней частью локомотива пассажирского поезда «г. Северобайкальск – г. Москва». В результате ДТП 3 человека погибло и один человек ранен. В тот же день в Чувашии на 71-м км автодороги Цивильск – Ульяновск водитель школьного автобуса «ПАЗ» в нарушение Правил дорожного движения выехал на встречную полосу движения и допустил столкновение с легковым автомобилем «TOYOTA RAV4». В результате ДТП ранено четверо детей в возрасте до 16 лет. Кроме того, 19 ноября 2023 года в Иркутской области на 73 км автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» водитель грузового автомобиля «ГАЗ-37035» в нарушение Правил дорожного движения выехал на встречную полосу движения и допустил столкновение с автобусом «CITROEN», осуществлявшим перевозку пассажиров по межрегиональному маршруту «Новосибирск – Заринск». В результате ДТП 2 человека погибло и 8 человек ранено. Необходимо особо отметить, что автобус «CITROEN» не включен в реестр транспортных средств лицензиата, в отношении него не заключен договор страхования гражданской ответственности перевозчика, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС автобус не оборудован. Анализ аварийности на автомобильном транспорте на территории субъектов Российской Федерации свидетельствует о росте числа системных нарушений требований законодательства Российской Федерации при перевозке пассажиров и багажа в городском, пригородном, междугородном и международном сообщениях. Нарушение правил дорожного движения, несоблюдение водителями режима труда и отдыха, перевозка пассажиров на автобусах, имеющих технические неисправности, при которых их эксплуатация запрещена, осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии, несоблюдение требований законодательства Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров являются одними из основных причин высокой тяжести последствий ДТП.