Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦЕНТР АТТЕСТАЦИИ СИЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ"
№25230691000104873410

🔢 ИНН:
7743149726
🆔 ОГРН:
1167746346074
📍 Адрес:
125315, ГОРОД МОСКВА, ПР-КТ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, Д. Д. 80КГ, ОФИС 802
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.01.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦЕНТР АТТЕСТАЦИИ СИЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ" (ИНН: 7743149726) , адрес: 125315, ГОРОД МОСКВА, ПР-КТ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, Д. Д. 80КГ, ОФИС 802

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7743149726
ОГРН проверяемого лица 1167746346074
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦЕНТР АТТЕСТАЦИИ СИЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 80.10
Наименование проверочного листа Деятельность частных охранных служб

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 125315, ГОРОД МОСКВА, ПР-КТ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, Д. Д. 80КГ, ОФИС 802

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение результаты деятельности контролируемых лиц, в том числе по подготовке, аттестации, аккредитации в области транспортной безопасности и защите от актов незаконного вмешательства

Подвид объекта

Значение результаты деятельности контролируемых лиц, в том числе по подготовке, аттестации, аккредитации в области транспортной безопасности и защите от актов незаконного вмешательства

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Григорьев Михаил Вячеславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В результате рассмотрения поступившей в МТУ Ространснадзора по ДФО информации от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (исх. № 2523 от 30.12.2022) об отказе в утверждении результатов дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры – Аэропорт «Омолон» субъекта транспортной инфраструктуры ФКП «Аэропорты Чукотки». В результате рассмотрения установлено, что представленные результаты дополнительной оценки уязвимости содержат неполные данные и не соответствуют Порядку проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплаванья и требования в области охраны судов и портовых средств, установленных международными договорами Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 01.11.2021 №370 (далее – Порядок проведения), в частности: - подпункту 5.1.1. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания основных технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) и организации его эксплуатации (функционирования), а также определения границы зоны транспортной безопасности (далее – ЗТБ) - подпункту 5.1.2. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания системы мер, принятой субъектом транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) на ОТИ по защите от актов незаконного вмешательства, а также оценка ее соответствия Требованиям - подпункту 5.1.4. пункта 5 Порядка проведения в части отсутствия описания в полном объеме дополнительных мер, которые необходимо принять СТИ на ОТИ по реализации Требований Кроме того, в результате рассмотрения дополнительной оценки уязвимости установлено следующее: представленные фотоматериалы (на страницах 26, 27, 50)не соответствуют времени года проведения дополнительной оценки уязвимости; в разделе 2.2.5 отмечено, что КПП № 1 предназначено для проезда транспорта досмотра водителей, при этом в разделах 2.7.1 и 3.3. КПП № 1 определено для допуска транспортных средств; в соответствии с разделом 3.2 численность работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности – 2 человека. При этом не предоставляется возможным в полной мере определить полноту выполнения требований абзаца 7 п. 110 приказа Минтранса России от 23.07.2015 №227. В том числе установить проведение досмотровых мероприятий двумя сотрудниками на КПП №1, КПП №2 и рекомендуемых постах (досмотр на входе в АВК и на критических элементах ОТИ) в случае их одновременного функционирования.
Вакансии вахтой