Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА"
№25230691000105440979

🔢 ИНН:
1435146293
🆔 ОГРН:
1041402032803
📍 Адрес:
678102, Россия, Саха (Якутия) респ., г. Олекминск, ул. Кузьмина, 2А
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.03.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА" (ИНН: 1435146293) , адрес: 678102, Россия, Саха (Якутия) респ., г. Олекминск, ул. Кузьмина, 2А

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1435146293
ОГРН проверяемого лица 1041402032803
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.23.11
Наименование проверочного листа Деятельность аэропортовая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 677904, РЕСПУБЛИКА САХА /ЯКУТИЯ/, ГОРОД ЯКУТСК, СЕЛО МАГАН, УЛИЦА 40 ЛЕТ ПОБЕДЫ, 1,
Адрес объекта проведения КНМ 678102, Россия, Саха (Якутия) респ., г. Олекминск, ул. Кузьмина, 2А

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность контролируемых лиц по обеспечению транспортной безопасности

Подвид объекта

Значение деятельность контролируемых лиц по обеспечению транспортной безопасности

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Григорьев Михаил Вячеславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В результате рассмотрения поступившей в МТУ Ространснадзора по ДФО информации от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (исх. № ВГ-10-157 от 10.03.2023) об отказе в утверждении результатов дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры – Аэропорт «Олекминск» субъекта транспортной инфраструктуры Федерального казенного предприятия «Аэропорты Севера». В результате рассмотрения установлено, что представленные результаты дополнительной оценки уязвимости содержат неполные данные и не соответствуют Порядку проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплаванья и требования в области охраны судов и портовых средств, установленных международными договорами Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 01.11.2021 № 370 (далее – Порядок проведения), в частности: 1) подпункту 5.1.1. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания основных технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) и организации его эксплуатации (функционирования), а также определения границы зоны транспортной безопасности (далее – ЗТБ): - на схематическом изображении приложения № 9 помещения стойки регистрации и диспетчерской, расположенные на 1 этаже здания аэровокзала, не отнесены к какому-либо сектору ЗТБ; - в разделе 1.6.1 (стр. 44) определено, что часть здания аэровокзала двухэтажная, другая имеет три этажа, при этом на схематическом изображении приложения № 9 указаны границы ЗТБ ОТИ 4 этажей. 2) подпункту 5.1.2 пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания системы мер, принятой субъектом транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) на ОТИ по защите от актов незаконного вмешательства, а также оценка ее соответствия Требованиям: - отсутствует описание и рекомендации по организации процедур досмотра при перемещении физических лиц в технологический сектор ЗТБ из сектора свободного доступа ЗТБ ОТИ, что не соответствует пункту 16.2 Требований; 3) подпункту 5.1.4 пункта 5 Порядка проведения в части отсутствия описания в полном объеме дополнительных мер, которые необходимо принять СТИ на ОТИ по реализации Требований: - рекомендации раздела 2.5 не соответствуют рекомендациям данным в разделе 1.6.5 в части оснащения ОТИ техническими системами и средствами контроля и управления доступа. Кроме того, в результате рассмотрения дополнительной оценки уязвимости установлено следующее: в соответствии с разделом 1.6.1 помещения на втором и третьем этажах занимает Олекминский центр ОВД филиала «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» субъекта транспортной инфраструктуры ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». При этом в разделе 1.2, а также схематическом изображении приложения № 9 указано, что второй и третий этажи относятся к границам ЗТБ ОТИ аэропорта Олекминск субъекта транспортной инфраструктуры ФКП «Аэропорты Севера». Учитывая, что ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» является иным субъектом транспортной инфраструктуры, в соответствии с пунктом 6.5 Требований оценку уязвимости ОТИ ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проводит самостоятельно. В разделе 1.4 указано, что входная дверь в пункт управления обеспечения транспортной безопасности попадает под обзор камеры видеонаблюдения, а в разделе 1.6.3 обозначено, что установка и обзор камер видеонаблюдения представлена в приложениях № 8, № 10. При этом схема размещения указанной видеокамеры в данных приложениях отсутствует.
Вакансии вахтой