Предостережение:

• Из материалов проверки КУСП № 2620 от 28.07.2023, представленных Николаевским линейным отделом полиции МВД России на транспорте следует, что 27.06.2023 на воздушном судне МИ-8Т (RA-24683) следовавшего рейсом № 3002 по маршруту Удское – Чумикан – Тугур - Николаевск-на-Амуре в аэропорт Николаевск-на-Амуре прибыли два безбилетных пассажира. Согласно объяснениям командира воздушного судна АО «Авиакомпания Тайга» Афонина Александра Юрьевича 07.11.1966 г.р. следует, что 27.06.2023 из-за плохой погоды было принято решение в с. Чумикан не приземлятся, а следовать дальше по оставшемуся маршруту Тугур – Наколаевск-на-Амуре. В с. Удском на борт воздушного судна загрузилось 7 пассажиров, пять из которых не смогли выйти в с. Чумикан и из-за погодных условий. Все семь пассажиров прибыли в аэропорт Николаевск-на-Амуре с загрузившимися в с. Тугур одиннадцатью пассажирами. Сверку пассажиров с билетами пассажиров экипаж не производил, так как это не входит в должностные обязанности экипажа. Согласно должностной инструкции № 01.48-20 командира воздушного судна МИ-8, утвержденной генеральным директором АО «Авиакомпания Тайга» З.И. Худенко от 13.11.2020 года, установлено, что: п. 1.1 Командир воздушного судна МИ-8 относится к категории руководитель, п. 3.1.2 Выполняет требования авиационной и транспортной безопасности. Согласно ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - № 16-ФЗ) обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами. В соответствии с абз. 2 п.п. л) п. 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 № 731 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 № 1604» (далее – Требования № 731) перевозчики в целях обеспечения транспортной безопасности воздушных судов гражданской авиации, используемых для осуществления коммерческих воздушных перевозок обязан организовать в соответствии с инструкцией о пропускном режиме следующий порядок допуска в зону транспортной безопасности транспортного средства, а именно: пассажиры допускаются в зону транспортной безопасности транспортного средства на основании документов, удостоверяющих личность, перевозочных документов или посадочных талонов, оформленных в установленном порядке (в том числе в электронном виде) и имеющих отметку о прохождении пассажиром досмотра (если посадочный талон оформлен в электронном виде - при наличии в электронной базе данных досмотра информации о прохождении пассажиром досмотра).