Предостережение:

• 26.04.2023 должностными лицами Камчатского ТО ГАН МТУ Ространснадзора по ДФО в соответствии с Решением МТУ Ространснадзора по ДФО от 11.04.2023 1.4-665 «О проведении постоянного рейда аэропорта (аэродрома) Магадан» проведены мероприятия по соблюдению операторами аэродромов требований Федеральных авиационных правил утвержденных приказом Минтранса России от 25.04.2015 года № 262 «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» (далее - ФАП-262), в ходе которого установлено: - 25.04.2023 примерно в 13:30 (местное время) произошло отключение электроснабжения объектов АО «Аэропорта Магадан». По факту проверки на повреждение выяснилось, что вышло 3 кабельных линии 10 кВ.: ТП 2 – ТП 4 1 СШ., ТП 4 – ТП 16 1 СШ., ТП 16 – ТП 3 2 СШ. На момент отключения основного питания объектов аэропорта автоматически в течении 1 секунды было включено резервное электропитание. После проведения ремонтно-восстановительных работ в 19:50 (местное время) электроснабжение АО «Аэропорта Магадан» было восстановлено. В связи с отказом метеооборудования данные по температуре и давлению на аэродроме не предоставлялись. Оператором аэродрома подан NOTAM 25.04.2023 в 03:22(UTC) серии А2030/23 и Р1888/23. В 06:45 (UTC) 25.04.2023 NOTAM отменен. Составлен Акт постоянного рейда №022/2023К от 26.04.2023, вручен врио начальника ЭСТОП АО «Аэропорт Магадан» Скукину Р.В. В соответствии с требованиями п.6.11 ФАП-262 «Потребители электроэнергии первой категории (I) должны обеспечиваться электроэнергией не менее чем от двух независимых взаимно резервирующих источников электроэнергии (с автоматической коммутацией), один из которых должен быть автономным». Отсутствие резервного источника питания на АМЦ Магадан Северо-Восточного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», привело к несоответствию требованиям п.6.5 - ФАП-262 «Категории потребителей электроэнергии по степени надежности электроснабжения и максимально допустимое время перерывов в их электропитании приведены в приложении № 25 к настоящим Правилам». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пункта 6.5 Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.08.2015 № 262. - пункта 6.11 Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.08.2015 № 262.