РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН"
№25230811000108898457

🔢 ИНН:
4909115648
🆔 ОГРН:
1124910019167
📍 Адрес:
685918, Магаданская область, Г. МАГАДАН, ПГТ СОКОЛ,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.12.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН" (ИНН: 4909115648) , адрес: 685918, Магаданская область, Г. МАГАДАН, ПГТ СОКОЛ,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4909115648
ОГРН проверяемого лица 1124910019167
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.23.11
Наименование проверочного листа Деятельность аэропортовая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 685918, Магаданская область, Г. МАГАДАН, ПГТ СОКОЛ,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Подвид объекта

Значение деятельность операторов аэродромов, вертодромов и владельцев посадочных площадок, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ковальчук Олег Витальевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Василенко Антонина Юрьевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Постановление Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 08.12.2023 в Камчатский территориальный отдел государственного авиационного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Дальневосточному федеральному округу при осуществлении взаимодействия в соответствии с Соглашением о сотрудничестве между Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и Федеральным агентством воздушного транспорта от 14.11.2023 № С-134-14/7.213-30, в рамках обмена информацией, характеризующей состояние авиатранспортного комплекса, фактического уровня безопасности полетов, а также основных результатов деятельности федеральных органов исполнительной власти по реализации возложенных функций и полномочий в области воздушного транспорта, за Исх-2.2295/СВМТУ поступили материалы расследования СВ МТУ Росавиации авиационного инцидента произошедшего 07.11.12.2023 на аэродроме Магадан (Сокол) с воздушным судном Boeing 777-31HER RA-73275 эксплуатанта АО «Авиакомпания «Россия», выполнявшим регулярный пассажирский рейс SDM6290 по маршруту Магадан (Сокол) – Москва (Шереметьево), сместившимся левой тележкой шасси воздушного судна за край ВПП на спланированную часть летного поля приблизительно на 3 метра, в процессе подготовки к развороту в кармане ВПП 10 аэродрома Магадан (Сокол) при рулении на исполнительный старт, и повредившим боковой огонь № 3, расположенный на южной стороне спланированной части летного поля на расстоянии 600 метров от порога ВПП 10. Должностными лицами Камчатского ТО ГАН МТУ Ространснадзора по ДФО по результатам рассмотренных материалов расследования авиационного инцидента с самолетом Boeing 777-31HER RA-73275 эксплуатанта АО «Авиакомпания «Россия» установлено: 1. Количество единиц спецтранспорта, задействованного при работе по очистке ИВПП и огней ССО аэродрома Магадан (Сокол), а также количество задействованного персонала не соответствовало требованиям Технологических карт № 1 и № 3 Приложения № 4 к «Плану зимнего содержания аэродрома Магадан (Сокол) аэропорта Магадан», утвержденному генеральным директором АО «Аэропорт Магадан» 06.03.2023. 2. Обочина кармана ВПП 10 аэродрома Магадан (Сокол) очищена частично, на спланированной части летной полосы имеются продольные «бруствера», – что не соответствует требованиям пункта 2 Раздела 4.7 Части 4 «Руководства по аэродрому Магадан (Сокол) АО «Аэропорт Магадан», утвержденного генеральным директором АО «Аэропорт Магадан» 25.01.2023. 3. Маркировка края ИВПП аэродрома Магадан (Сокол) не просматривалась, – что не соответствует требованиям пунктов 4.1 и 4.13 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 25.08.2015 № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов». 4. В Журнале учета состояния летного поля аэродрома Магадан (Сокол) отсутствует информация о частичной видимости маркировки края ИВПП на момент авиационного события; информация о частичной видимости маркировки края ИВПП не доведена до органа ОВД (диспетчера ДП Вышка), – что не соответствует требованиям пунктов 7.5 и 8.4 Технологии взаимодействия аэродромной службы со службой движения и другими наземными службами, обеспечивающими полеты на аэродроме Магадан (Сокол)», утвержденной генеральным директором АО «Аэропорт Магадан» 16.12.2021. 5. На грунтовой части летного поля в местах сопряжения с искусственным покрытием ВПП аэродрома Магадан (Сокол) имеется снежный покров, высотой, исключающей сопряжение грунтовой части летного поля с искусственным покрытием ВПП аэродрома Магадан (Сокол) на одном уровне, – что не соответствует требованиям пункта 2.8 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 25.08.2015 № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов». Данное авиационное событие свидетельствует о недостаточности принимаемых оператором аэродрома АО «Аэропорт Магадан» мер по обеспечению безопасности полетов в части аэродромного обеспечения, а именно мер, принимаемых лицами, ответственными за эксплуатационное содержание аэродрома Магадан (Сокол) АО «Аэропорт Магадан», что могло повлечь/повлекло нарушение обязательных требований Воздушного законодательства РФ.
Вакансии вахтой