РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО " ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"
№25240351000109123757

🔢 ИНН:
2537009770
🆔 ОГРН:
1022501800452
📍 Адрес:
690012, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. БЕРЕЗОВАЯ, Д. Д.25,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
10.01.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО " ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ" (ИНН: 2537009770) , адрес: 690012, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. БЕРЕЗОВАЯ, Д. Д.25,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2537009770
ОГРН проверяемого лица 1022501800452
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО " ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.24
Наименование проверочного листа Транспортная обработка грузов

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 690012, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. БЕРЕЗОВАЯ, Д. Д.25,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ 2020-08-31T01:10:06.406294Z

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Информационное письмо от МСКЦ Владивосток
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В рамках взаимодействия, в МТУ Ространснадзора по ДФО поступила информация, согласно которому установлено, что т/х «Волевой» (ИМО 8724573) в нарушение п. 1.2.5 Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство РД 31.20.01-97 и пункта 10.1 "Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ)" произвел навал на стоящий на якоре т/х «Юрий Тарапуров», причиной навала стал отказ главного двигателя т/х «Волевой». В соответствии с п. 1.2.5 Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство РД 31.20.01-97: техническая эксплуатация морских судов должна обеспечивать: 1) конструктивную, техническую, технологическую, санитарную, экологическую и эксплуатационную надежность и безопасность судна, СТСиК; 2) безаварийное использование судна, СТСиК; 3) безопасность мореплавания для иных судов, каналов, портовых сооружений, навигационных систем и т.п.; 4) соответствие судов, СТСиК требованиям надзорных органов, национальных и международных нормативных актов. В силу п. 10.1 "Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ)", компания должна установить порядок обеспечения технического обслуживания и ремонта судна в соответствии с положениями соответствующих норм и правил и любыми дополнительными требованиями, которые могут быть установлены компанией.
Вакансии вахтой