Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
№25240351000109286915

🔢 ИНН:
2536162279
🆔 ОГРН:
1052503126147
📍 Адрес:
690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.01.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ" (ИНН: 2536162279) , адрес: 690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2536162279
ОГРН проверяемого лица 1052503126147
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.20
Наименование проверочного листа Деятельность морского грузового транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Глебова Татьяна Павловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. заместителя начальника Управления – начальника Якутского ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В. от 29 декабря 2023 года № 1.4-6877
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 26.01.2024г. в ходе осмотра контейнеровоза «НЕРЕЙ» (ИМО 9129445, п/п Владивосток) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 12 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение Требований пунктов 1.4, 10.1, 10.2, 10.3, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции два последних докования 04.05.20 и 10.07.23 (срок превышает 36 месяцев); помещение слесарной мастерской – нет плафона на лампе освещения; на баке два вентиляционных гусака высотой более 900 мм - нет подкрепления; съемное леерное ограждение по кормовой части бака -не предъявлено; вентиляционные люк АДГ – отверстие диаметром 10 мм не заглушено; двери по надстройке – доводчики частично не отрегулированы замки защелки частично наработает; самозапорный клапан на мерительной трубе переливного танка в МКО – не отрегулирован; сигнализация по протечке на трубках высокого давления топлива на главном двигателе – в работе не предъявлена; АПЖН – в работе не предъявлен. вращение насоса не происходит, насос переморожен; кожух нагнетательного вентилятора МКО п.б. – коррозионное проржавление; девиация МК – расхождение с ГК 34 градуса (девиация заканчивается 17.02.24); вышеуказанные замечания свидетельствуют о том, что СУБ на судне не работает.
Вакансии вахтой