Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ АЗИА"
№25240351000109637834

🔢 ИНН:
2540195189
🆔 ОГРН:
1132540008732
📍 Адрес:
690091, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. ПОСЬЕТСКАЯ, Д. Д. 29,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.02.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ АЗИА" (ИНН: 2540195189) , адрес: 690091, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. ПОСЬЕТСКАЯ, Д. Д. 29,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2540195189
ОГРН проверяемого лица 1132540008732
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ АЗИА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.20
Наименование проверочного листа Деятельность морского грузового транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 690091, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. ПОСЬЕТСКАЯ, Д. Д. 29,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Глебова Татьяна Павловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В. от 31.01.2024 № 1.13-324
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 22.02.2024г. в ходе осмотра судна «КАПИТАН ЯКУБОВИЧ» (ИМО 8318740, п/п Ванино) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 12 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение Требований пунктов 1.4, 10.1, 10.2, 10.3, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: двери по судну, частично не промаркированы, частично отверстия от болтов не заглушены, частично доводчики не отрегулированы, входная дверь в надстройку п.б. – не герметична в нижней части; двери на камбузе – отверстия от болтов не заглушены, на дверях А-60 установлены крючки удержания в закрытом положении; переборка возле аварийного выхода из румпельной – отверстия от болтов не заглушены; переборка внутреннего коридора л.б. возле каюты 2-го механика - коррозионное повреждение; дверь входа в МКО с л.б. – герметичность закрытия не обеспечено; дверь перехода из МКО в румпельную - герметичность закрытия не обеспечено; скопление топлива в поддоне под форсункой вспомогательного котла; не установлен клапан отбора проб на сепараторе льяльных вод; отсутствуют самозапорные пробные клапана малого диаметра на мерительных трубах донных топливных танках в МКО; протечки гидравлики л.б. трюм № 1 и л. брашпиль; вентиляционные заслонки в коридорах – положение «открыто-закрыто» не промаркировано, в одной нет ручки закрытия; экипаж не уделяет должное внимание техническому обслуживанию судна.
Вакансии вахтой