РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
№25240351000110001183

🔢 ИНН:
2536162279
🆔 ОГРН:
1052503126147
📍 Адрес:
690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.03.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ" (ИНН: 2536162279) , адрес: 690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2536162279
ОГРН проверяемого лица 1052503126147
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОСЕЙДОН-ШИППИНГ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.20
Наименование проверочного листа Деятельность морского грузового транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 690003, Приморский край, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ. 1-Я МОРСКАЯ, Д. Д. 11В, Корпус ЭТАЖ 7, ПОМЕЩЕНИЯ 705, 706

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ 2020-08-31T01:10:06.406294Z

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 29 февраля 2024 года № 1.13-889 заместителя начальника Управления – начальника Якутского ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 25.03.2024 в ходе осмотра судна «Ирида» (ИМО 9428229, п/п Владивосток) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 9 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение требований пунктов 10.1, 10.2, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: - дренажные пробки пожарной магистрали впереди надстройки – незначительные протечки воды; - посадочный трап в носовой плот (9 метров), нижняя балясина повреждена – длинна не соответствует требованиям СОЛАС; - 2 посадочных трапа надстройки (11 метров) – длинна не соответствует требованиям СОЛАС; - лазы аварийных выходов из МКО – нет пальцев фиксации в открытом положении, наварены наружные петли для закрытия на замок; - рычажный привод закрытия вентиляции с П.Б. – привод вращается с трудов, положение заслонки не доходит до полного закрытия; - водонепроницаемая дверь надстройки П.Б. – два механических отверстия не заглушены; - звуковая сигнализация по рулевой машине при тестировании не сработала в ЦПУ МКО; - датчик указателя уровня в топливном баке для двигателя дежурной шлюпки – не в рабочем состоянии; - ответственный механик по заведованию не в полном объеме ознакомлен с порядком тестирования СЛВ в рабочем режиме. Вышеизложенные замечания свидетельствуют о том, что экипаж судна не уделяет должного внимания техническому обслуживанию судна.
Вакансии вахтой