РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГИДРОСТРОЙ"
№25240351000110127480

🔢 ИНН:
6511000731
🆔 ОГРН:
1026501100328
📍 Адрес:
694530, Сахалинская область, Р-Н КУРИЛЬСКИЙ, Г. КУРИЛЬСК, УЛ. ЗАРЕЧНАЯ, Д. Д.11, Корпус К.А, -
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.04.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГИДРОСТРОЙ" (ИНН: 6511000731) , адрес: 694530, Сахалинская область, Р-Н КУРИЛЬСКИЙ, Г. КУРИЛЬСК, УЛ. ЗАРЕЧНАЯ, Д. Д.11, Корпус К.А, -

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6511000731
ОГРН проверяемого лица 1026501100328
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГИДРОСТРОЙ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 42.11
Наименование проверочного листа Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 694530, Сахалинская область, Р-Н КУРИЛЬСКИЙ, Г. КУРИЛЬСК, УЛ. ЗАРЕЧНАЯ, Д. Д.11, Корпус К.А, -

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Стецко Виктор Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 01 апреля 2024 года № 1.13-1531 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Пунктом 2 ч.2 ст.15 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации» установлено, что операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии с п.21 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620) объекты морского транспорта (морские суда) должны соответствовать требованиям Конвенции от 1974 года, Конвенции от 1973 года, законодательства Российской Федерации в области торгового мореплавания, охраны окружающей среды, санитарно-эпидемиологического благополучия населения, водного законодательства РФ и технического регламента. Из пунктов 10.1, 10.2, 10.3, 10.4 Требований Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ), следует, что компания должна разработать, задействовать и поддерживать систему управления безопасностью (СУБ), в том числе и инструкции и процедуры для обеспечения безопасной эксплуатации судов и защиты окружающей среды согласно соответствующему международному праву и законодательству государства флага; Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 03.04.2024 в ходе осмотра ИГПК морского порта Владивосток т/х «Грин Тундра» выявлены нарушения требований нормативных актов, связанных с безопасностью мореплавания (Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года СОЛАС 74; КГМ-66; Приложения 111 МАРПОЛ; МКУБ ) - не обеспечена герметичность труб проходящих через подволок; отсутствуют ветки леерного ограждения в кормовой части надстройки по правому и левому борту; плохая фильтрация воды в трубе тушения малярки по левому борту; одна ветвь леерного ограждения обломана на баке правого борта; длина задраек трюмов больше конструктивных; не расхожены и не промаркированы приводы вентиляции на камбузе; на выхлопном коллекторе ВДГ № 2 демонтирован участок защитного оцинкованного экрана.
Вакансии вахтой