Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ"
№25240351000110146410

🔢 ИНН:
4101117549
🆔 ОГРН:
1074101004603
📍 Адрес:
683031, Камчатский край, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, УЛ ТОПОРКОВА, Д. 9/6, 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
05.04.2024
🎯
Основание проведения
В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 01 апреля 2024 года № 1.13-1531 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2024 в ходе осмотра судна «Яромир» (ИМО 8921298, п/п Владивосток) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 10 н... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ" (ИНН: 4101117549) , адрес: 683031, Камчатский край, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, УЛ ТОПОРКОВА, Д. 9/6, 1

Предостережение:
  • Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2024 в ходе осмотра судна «Яромир» (ИМО 8921298, п/п Владивосток) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 10 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение требований пунктов 10.1, 10.2, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: - коррозийное проржавление трубопровода входа забортной воды на воздухоохладитель ГД и масляный охладитель, установлены два «хомута»; - двери межпалубные – установлен крючек удержания в открытом положении, замок защелка не работает; - двери надстройки часть промаркирована неправильно, маркировка не соответствует плану противопожарной защиты; - закрытия вентиляционных лючков в фальштрубе – дистанционный привод не работает; - труба водотушения помещения малярки – забиты, подачи воды не происходит; - правый контролер брашпиля – протечки гидравлики; - манометры магистрали на ГП – нет клейм поверителя; - дверь кормовая в МКО – закрывается не герметично; - дверь входная с П.Б. – закрывается не плотно; - корректура навигационных карт по ИМ не ведется. Вышеизложенные замечания свидетельствуют о том, что экипаж судна не уделяет должного внимания техническому обслуживанию судна.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 4101117549
ОГРН 1074101004603
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ"
Код МСП Малое предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 77.34
Наименование Аренда и лизинг водных транспортных средств и оборудования

Объект контроля

Адрес 683031, Камчатский край, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, УЛ ТОПОРКОВА, Д. 9/6, 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска

Значение средний риск

Инспектор

ФИО инспектора 2020-08-31T01:10:06.406294Z

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 01 апреля 2024 года № 1.13-1531 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.04.2024 в ходе осмотра судна «Яромир» (ИМО 8921298, п/п Владивосток) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток выявлено 10 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение требований пунктов 10.1, 10.2, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: - коррозийное проржавление трубопровода входа забортной воды на воздухоохладитель ГД и масляный охладитель, установлены два «хомута»; - двери межпалубные – установлен крючек удержания в открытом положении, замок защелка не работает; - двери надстройки часть промаркирована неправильно, маркировка не соответствует плану противопожарной защиты; - закрытия вентиляционных лючков в фальштрубе – дистанционный привод не работает; - труба водотушения помещения малярки – забиты, подачи воды не происходит; - правый контролер брашпиля – протечки гидравлики; - манометры магистрали на ГП – нет клейм поверителя; - дверь кормовая в МКО – закрывается не герметично; - дверь входная с П.Б. – закрывается не плотно; - корректура навигационных карт по ИМ не ведется. Вышеизложенные замечания свидетельствуют о том, что экипаж судна не уделяет должного внимания техническому обслуживанию судна.