Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 12.08.2024г. в ходе осмотра судна «КАМ СТАР» (ИМО 8220096) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение требований: пункта 6.3 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: сигнализация рулевого привода по перегрузке не предъявлена - экипаж не знает назначение и процедуру тестирования; командир аварийной партии не знает процедуру боевой проверки дыхательных аппаратов по борьбе с пожаром; командир аварийной партии не в полном объеме знает процедуру борьбы с пожаром; пункта 10.1 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: экипаж не уделяет должное внимание техническом обслуживанию судна; двигатель спасательной шлюпки № 2 в работе не предъявлен, экипаж не смог запустить двигатель ни с одной группы аккумуляторов - спасательная шлюпка не готова к немедленному использованию; дверь на мостик класса «В» - повреждена в верхней части; мерительные трубки топливных танков 4 л/б и пр/б на главной палубе не задраены; Правила 4 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) – ПРИП-Ы Владивостока, НАВАРЕА 11 и 13 с пропусками.