Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 21.08.2024г. в ходе осмотра судна «Виктория» (ИМО 9004516) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям международных конвенций и законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно в нарушение требований пунктов 6.3, 10.1 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: штурманскими состав не в полном объеме знает процедуру перехода на аварийное управление рулем; самозапорный клапан на мерительном стекле напорной цистерны в румпельном помещении – не в рабочем состоянии; АДГ – при работе активирована сигнализация по низкому давлению топлива на щите управления; экипаж судна не уделяет достаточное внимание техническому обслуживанию судна. Пунктом 1.2.4. Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство РД 31.20.01-97 (утв. распоряжением Первого заместителя Министра транспорта от 8 апреля 1997 г. N МФ-34/672) установлено, что суда, находящиеся в эксплуатации или вводимые в эксплуатацию после приобретения, постройки, ремонта, отстоя и т.п., должны: быть в надлежащем, технически исправном состоянии.