Предостережение:

• 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», в соответствии с заданием от 20.09.2024 № 6.8.21/36 проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) «наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)» соблюдение капитанами бассейнов внутренних водных путей требований к деятельности по осуществлению государственного портового контроля. В соответствии с информацией из Государственного судового реестра Общество с ограниченной ответственностью «Каспий» (ОГРН: 1142728000590, ИНН: 2712009712) имеет на праве арендатора (договор аренды судна № 4 от 01.02.2017 сроком до 01.02.2028) несамоходную баржу-площадку «МП-631» (идентификационный № А-01-0128) Согласно данным из информационной системы инспектирования речных судов от 24.09.2024, несамоходная баржа-площадка «МП-631» (идентификационный № А-01-0128) имеет: - фактор риска 44 балла; - уровень риска СКР (стандартная категория риска); - дата следующей проверки с 16.10.2015. Вместе с тем, за период с 16.10.2015 по 24.09.2024 указанная проверка не проводилась. В соответствии с требованиями п. 3 статьи 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, государственный портовый контроль включает в себя проверку соблюдения на судах и плавучих объектах, находящихся в бассейне внутренних водных путей, требований к оборудованию, конструкциям, машинам, механизмам судов, спасательным и иным средствам, требований обеспечения безопасной эксплуатации таких судов и плавучих объектов, профессиональных и квалификационных требований к членам экипажей судов. Согласно п. 2 статьи 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, капитан бассейна внутренних водных путей является должностным лицом, возглавляет инспекцию государственного портового контроля, входящую в состав администрации бассейна внутренних водных путей, непосредственно подчиняется федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, и действует на основании положения о капитане бассейна внутренних водных путей, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Капитан бассейна внутренних водных путей и лица, осуществляющие государственный портовый контроль, должны быть гражданами Российской Федерации и не должны иметь гражданство иностранного государства либо вид на жительство или иной документ, подтверждающий право на постоянное проживание гражданина Российской Федерации на территории иностранного государства. Квалификационные и иные требования к капитану бассейна внутренних водных путей устанавливаются положением о капитане бассейна внутренних водных путей. На основании п.6 Порядка назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок, утвержденного Приказом Минтранса России от 27.11.2020 № 521 (далее Порядок), очередная проверка проводится для судов или плавучих объектов: имеющих СКР – по истечении пяти месяцев со дня окончания проведения последней проверки. В соответствии с п. 7 Порядка, независимо от положений пункта 6 настоящего Порядка проверка судна или плавучего объекта проводится, в том числе: при отсутствии проверок судна или плавучего объекта для целей определения даты очередной проверки согласно пункту 6 настоящего Порядка.