Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ "СЛАВЯНСКИЙ ЛЕСНОЙ ТЕРМИНАЛ"
№25240351000115529327

🔢 ИНН:	2540050088
🆔 ОГРН:	1022502261418
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.09.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ "СЛАВЯНСКИЙ ЛЕСНОЙ ТЕРМИНАЛ" (ИНН: 2540050088)

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2540050088
ОГРН проверяемого лица	1022502261418
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ "СЛАВЯНСКИЙ ЛЕСНОЙ ТЕРМИНАЛ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	16.10
Наименование проверочного листа	Распиловка и строгание древесины

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Горяшин Максим Игоревич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) № 48/24-ГТС(М)
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В ходе рассмотрения и анализа документов, находящихся в распоряжении МТУ Ространснадзора по ДФО, по эксплуатации портового гидротехнического сооружения – причала (лит. А), собственником которого является ООО «СЛТ», расположенный по адресу: Приморский край, Хасанский район, пгт. Славянка ул. Морской бульвар, дом 19, установлено, что свидетельство о годности сооружения к эксплуатации от 28.05.2019, выданное АО «ДНИИМФ», истекло в апреле 2024 года. Невыполнение в установленный срок очередного комплексного обследования аккредитованной испытательной лабораторией (центром), вышеуказанного портового гидротехнического сооружения, является нарушением обязательных для соблюдения требований пп. «д» п. 184, п. 187, п. 195 Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта» утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. № 620. (далее – Технический регламент). Технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования безопасности объектов морского транспорта, направленные на достижение целей, предусмотренных настоящим техническим регламентом. В соответствии с п. 2 Технического регламента, действие настоящего технического регламента распространяется на объекты технического регулирования и связанные с требованиями к объектам технического регулирования процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации объектов технического регулирования. На основании п. 4 Технического регламента, в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" настоящий технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей объектов регулирования, от опасностей, источником которых может стать деятельность морского транспорта и связанная с ним инфраструктура. В соответствии с п. 12 Технического регламента, объекты морского транспорта и объекты инфраструктуры морского транспорта должны удовлетворять требованиям безопасности в течении всего периода их эксплуатации при условии выполнения приобретателем этих объектов требований, установленных технической документацией. Так, пп. «д», п. 184 Технического регламента устанавливает, что обеспечение безопасной эксплуатации объекта инфраструктуры морского транспорта должно осуществляться на основе разработки и соблюдения эксплуатирующей организацией инструкций и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объекта. Согласно п. 187 Технического регламента, каждый объект инфраструктуры морского транспорта должен иметь технический паспорт сооружения и другие предусмотренные законодательством Российской Федерации документы. Контроль технического состояния сооружений осуществляется путем своевременного выявления дефектов и нарушений режима эксплуатации и принятия мер по устранению выявленных дефектов и нарушений. Для этих целей эксплуатирующая организация совместно с представителем собственника сооружения обязана проводить мониторинг технического состояния сооружений, выполняя регулярные и периодические осмотры сооружений, а также проводить их комплексные обследования аккредитованной испытательной лабораторией (центром), согласно п. 195 Технического регламента. Наблюдения за техническим состоянием портовых гидротехнических сооружений и подтверждение их соответствия установленным требованиям должны осуществляться в соответствии со Сводом правил СП 389.1326000.2018 «Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта» утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 15.10.2018 г. № 363 (далее Свод правил). Так, в соответствии с п. 4.3.9 Свода правил, периодичность комплексных обследований объектов инфраструктуры морского порта проводятся не реже одного раза в пять лет, по истечении срока действия свидетельства о годности сооружения к эксплуатации.

Значение

В ходе рассмотрения и анализа документов, находящихся в распоряжении МТУ Ространснадзора по ДФО, по эксплуатации портового гидротехнического сооружения – причала (лит. А), собственником которого является ООО «СЛТ», расположенный по адресу: Приморский край, Хасанский район, пгт. Славянка ул. Морской бульвар, дом 19, установлено, что свидетельство о годности сооружения к эксплуатации от 28.05.2019, выданное АО «ДНИИМФ», истекло в апреле 2024 года. Невыполнение в установленный срок очередного комплексного обследования аккредитованной испытательной лабораторией (центром), вышеуказанного портового гидротехнического сооружения, является нарушением обязательных для соблюдения требований пп. «д» п. 184, п. 187, п. 195 Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта» утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. № 620. (далее – Технический регламент). Технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования безопасности объектов морского транспорта, направленные на достижение целей, предусмотренных настоящим техническим регламентом. В соответствии с п. 2 Технического регламента, действие настоящего технического регламента распространяется на объекты технического регулирования и связанные с требованиями к объектам технического регулирования процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации объектов технического регулирования. На основании п. 4 Технического регламента, в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" настоящий технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей объектов регулирования, от опасностей, источником которых может стать деятельность морского транспорта и связанная с ним инфраструктура. В соответствии с п. 12 Технического регламента, объекты морского транспорта и объекты инфраструктуры морского транспорта должны удовлетворять требованиям безопасности в течении всего периода их эксплуатации при условии выполнения приобретателем этих объектов требований, установленных технической документацией. Так, пп. «д», п. 184 Технического регламента устанавливает, что обеспечение безопасной эксплуатации объекта инфраструктуры морского транспорта должно осуществляться на основе разработки и соблюдения эксплуатирующей организацией инструкций и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объекта. Согласно п. 187 Технического регламента, каждый объект инфраструктуры морского транспорта должен иметь технический паспорт сооружения и другие предусмотренные законодательством Российской Федерации документы. Контроль технического состояния сооружений осуществляется путем своевременного выявления дефектов и нарушений режима эксплуатации и принятия мер по устранению выявленных дефектов и нарушений. Для этих целей эксплуатирующая организация совместно с представителем собственника сооружения обязана проводить мониторинг технического состояния сооружений, выполняя регулярные и периодические осмотры сооружений, а также проводить их комплексные обследования аккредитованной испытательной лабораторией (центром), согласно п. 195 Технического регламента. Наблюдения за техническим состоянием портовых гидротехнических сооружений и подтверждение их соответствия установленным требованиям должны осуществляться в соответствии со Сводом правил СП 389.1326000.2018 «Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта» утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 15.10.2018 г. № 363 (далее Свод правил). Так, в соответствии с п. 4.3.9 Свода правил, периодичность комплексных обследований объектов инфраструктуры морского порта проводятся не реже одного раза в пять лет, по истечении срока действия свидетельства о годности сооружения к эксплуатации.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ "СЛАВЯНСКИЙ ЛЕСНОЙ ТЕРМИНАЛ" №25240351000115529327