Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ-БУНКЕР"
№25240351000116156574
🔢 ИНН:
4101079325
🆔 ОГРН:
1024101029270
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.11.2024
🎯
Основание проведения
нет
🔔
Предостережение
В ходе осмотра т/х «Фрейр» инспектором ГПК ФГБУ«АМП Сахалина, Курил и Камчатки» морского порта Петропавловск-Камчатский 07.11.2024 г. выявлены нарушения:
1.Противопожарная дверь камбуза не обеспечивает плотного закрытия
(замок демонтирован).- СОЛАС гл. II-2, , правило п. 4.1, п 4.2 правила РМРС... Еще...В ходе осмотра т/х «Фрейр» инспектором ГПК ФГБУ«АМП Сахалина, Курил и Камчатки» морского порта Петропавловск-Камчатский 07.11.2024 г. выявлены нарушения:
1.Противопожарная дверь камбуза не обеспечивает плотного закрытия
(замок демонтирован).- СОЛАС гл. II-2, , правило п. 4.1, п 4.2 правила РМРС часть VI 2.3.6, 2.5.6 , п. 2.2.4, МКУБ Глава 10;
2. Дежурная шлюпка не готова к немедленному использованию (к спуску), спуско-подьемное устройство отсоединено, снабжение хранится отдельно от шлюпки.- Кодекс ЛСА, глава 5, МКУБ Глава 10;
3. Вновь прибывшие члены экипажа не ознакомлены с судовым наставление по оставлению судна.- СОЛАС гл. III, правило 3.5.1, МКУБ Глава 1.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ-БУНКЕР" (ИНН: 4101079325)
Предостережение:
В ходе осмотра т/х «Фрейр» инспектором ГПК ФГБУ«АМП Сахалина, Курил и Камчатки» морского порта Петропавловск-Камчатский 07.11.2024 г. выявлены нарушения:
1.Противопожарная дверь камбуза не обеспечивает плотного закрытия
(замок демонтирован).- СОЛАС гл. II-2, , правило п. 4.1, п 4.2 правила РМРС часть VI 2.3.6, 2.5.6 , п. 2.2.4, МКУБ Глава 10;
2. Дежурная шлюпка не готова к немедленному использованию (к спуску), спуско-подьемное устройство отсоединено, снабжение хранится отдельно от шлюпки.- Кодекс ЛСА, глава 5, МКУБ Глава 10;
3. Вновь прибывшие члены экипажа не ознакомлены с судовым наставление по оставлению судна.- СОЛАС гл. III, правило 3.5.1, МКУБ Глава 1.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
4101079325
ОГРН
1024101029270
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКОЙ СТАНДАРТ-БУНКЕР"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.10
Наименование
Деятельность по складированию и хранению
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
ФИО инспектора
Гаранжа Игорь Владимирович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
нет
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В ходе осмотра т/х «Фрейр» инспектором ГПК ФГБУ«АМП Сахалина, Курил и Камчатки» морского порта Петропавловск-Камчатский 07.11.2024 г. выявлены нарушения:
1.Противопожарная дверь камбуза не обеспечивает плотного закрытия
(замок демонтирован).- СОЛАС гл. II-2, , правило п. 4.1, п 4.2 правила РМРС часть VI 2.3.6, 2.5.6 , п. 2.2.4, МКУБ Глава 10;
2. Дежурная шлюпка не готова к немедленному использованию (к спуску), спуско-подьемное устройство отсоединено, снабжение хранится отдельно от шлюпки.- Кодекс ЛСА, глава 5, МКУБ Глава 10;
3. Вновь прибывшие члены экипажа не ознакомлены с судовым наставление по оставлению судна.- СОЛАС гл. III, правило 3.5.1, МКУБ Глава 1.
