Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЕВОД"
№25240351000116771479

🔢 ИНН:	6516008452
🆔 ОГРН:	1126508000167
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	20.12.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЕВОД" (ИНН: 6516008452)

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	6516008452
ОГРН проверяемого лица	1126508000167
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЕВОД"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Среднее предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	10.20
Наименование проверочного листа	Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	суда рыбопромыслового флота

Подвид объекта

Значение	суда рыбопромыслового флота

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Глебова Татьяна Павловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника Управления – начальника Якутского ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В. от 16.12.2024 № 1.13-6416.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 19.12.2024г. в ходе осмотра судна «Калыгирь» (ИМО 8859794) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий в нарушение требований подпункта 1 пункта 2 статьи 6 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (далее - КТМ РФ) не соблюдение обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, а именно пункта 33 Приложения № 1 Правил ведения судовых документов, утвержденных приказом Минтранса России от 23.11.2022 № 466; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74); пункта 6 Приложения 1 Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, 1972 г. (МППСС-72); пункта 128 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620; пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993; пункта 2 статьи 60 КТМ РФ: отсутствует объективное доказательство о страховании судовладельцем членов экипажа судна, при исполнении ими служебных обязанностей; в судовом журнале отсутствуют записи в таблице выполнения требований конвенции СОЛАС-74; корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; судне отсутствуют последние семь выпусков ПРИП; сигнальная фигура (шар) имеет диаметр менее 0,6 м.; отсутствует маркировка аварийного освещения места посадки в спасательные плоты (ПСН); отсутствует инструкция по запуску и эксплуатации пожарных насосов; отсутствует маркировка на лючках ГД.

Значение

Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 19.12.2024г. в ходе осмотра судна «Калыгирь» (ИМО 8859794) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий в нарушение требований подпункта 1 пункта 2 статьи 6 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (далее - КТМ РФ) не соблюдение обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, а именно пункта 33 Приложения № 1 Правил ведения судовых документов, утвержденных приказом Минтранса России от 23.11.2022 № 466; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74); пункта 6 Приложения 1 Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, 1972 г. (МППСС-72); пункта 128 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620; пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993; пункта 2 статьи 60 КТМ РФ: отсутствует объективное доказательство о страховании судовладельцем членов экипажа судна, при исполнении ими служебных обязанностей; в судовом журнале отсутствуют записи в таблице выполнения требований конвенции СОЛАС-74; корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; судне отсутствуют последние семь выпусков ПРИП; сигнальная фигура (шар) имеет диаметр менее 0,6 м.; отсутствует маркировка аварийного освещения места посадки в спасательные плоты (ПСН); отсутствует инструкция по запуску и эксплуатации пожарных насосов; отсутствует маркировка на лючках ГД.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЕВОД" №25240351000116771479