Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТРОЙДОРСЕРВИС"
№25240361000111202303

🔢 ИНН:
2724103237
🆔 ОГРН:
1072724001393
📍 Адрес:
680003, ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ, Г. ХАБАРОВСК, ПР-КТ 60-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ, Д. Д. 178Б,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
03.07.2024
🎯
Основание проведения
Мотивированное представление
🔔
Предостережение
25.06.2023 в 17 час 00 мин. (акт постоянного рейда № 4-ДХ от 25.06.2024г) Обществом с ограниченной ответственностью «Стройдорсервис», осуществляющим содержание автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток, на участке км 12+000 – км 240+000 допуще... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТРОЙДОРСЕРВИС" (ИНН: 2724103237) , адрес: 680003, ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ, Г. ХАБАРОВСК, ПР-КТ 60-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ, Д. Д. 178Б,

Предостережение:
  • 25.06.2023 в 17 час 00 мин. (акт постоянного рейда № 4-ДХ от 25.06.2024г) Обществом с ограниченной ответственностью «Стройдорсервис», осуществляющим содержание автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток, на участке км 12+000 – км 240+000 допущены нарушения обязательных требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011 и иных нормативно-технических документов в области дорожного хозяйства, а именно: 1. Размыв откоса насыпи (обочины) на подходах к мосту через ручей на отдельных участках, на км 191+700 - 191+900(слева). 2. Наличие дефектов металлического барьерного ограждения (отсутствие консоль-амортизатора, отсутствие крепежных элементов в отдельных узлах крепления, коррозия отдельных элементов) на км 191+800 – 191+900 (слева). 3. Коррозия металлического перильного ограждения на мосту через ручей на км 191+794 (слева, справа). 4. Повреждения бордюрного камня на мосту через ручей, на отдельных участках (разрушение с оголением арматуры) на км 191+794 (слева, справа). 5. Повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части и полосе безопасности мостового перехода через ручей (отдельные выбоины), глубиной 5 см и более, площадью более 0,09м2: глубина 10,5 см, площадь 1,30м2 (длина 1,0м, ширина 1,3м); глубина 5,0 см, площадь 2,28 м2 (длина 1,9м, ширина 1,2м); глубина 8,5 см, площадь 1,05м2 (длина 1,5м, ширина 0,7м) на км 191+794 (слева, справа). 6. Дефекты асфальтобетонного покрытия проезжей части (наличие выбоин, не превышающих предельно-допустимые значения, сетка трещин) на км 193-194, км 237-240. 7. Повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части на мостовом переходе через р. Бикин (отдельные выбоины), глубиной 5 см и более, площадью более 0,09м2: глубина 11,5 см, площадь 2,08м2 (длина 1,3м, ширина 1,6м); глубина 13,0 см, площадь 1,33м2 (длина 1,4м, ширина 0,95м) на км 227+044 (слева, справа). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п.13.1 а), п. 13.2 а), п.13.2 д), п.13.3, п. 13.6 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011; п.5.2.4, п.6.4 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию»; п.6.1, п.7.1, п.8.1, п.13.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания»; п.6.1, п.6.12, п.7.8, п.7.22 ГОСТ 33128-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 2 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2724103237
ОГРН 1072724001393
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТРОЙДОРСЕРВИС"
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.21.22
Наименование Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Объект контроля

Адрес 680003, ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ, Г. ХАБАРОВСК, ПР-КТ 60-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ, Д. Д. 178Б,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Русина Анжела Александровна

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор отдела территориального органа

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Мотивированное представление
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение 25.06.2023 в 17 час 00 мин. (акт постоянного рейда № 4-ДХ от 25.06.2024г) Обществом с ограниченной ответственностью «Стройдорсервис», осуществляющим содержание автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток, на участке км 12+000 – км 240+000 допущены нарушения обязательных требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011 и иных нормативно-технических документов в области дорожного хозяйства, а именно: 1. Размыв откоса насыпи (обочины) на подходах к мосту через ручей на отдельных участках, на км 191+700 - 191+900(слева). 2. Наличие дефектов металлического барьерного ограждения (отсутствие консоль-амортизатора, отсутствие крепежных элементов в отдельных узлах крепления, коррозия отдельных элементов) на км 191+800 – 191+900 (слева). 3. Коррозия металлического перильного ограждения на мосту через ручей на км 191+794 (слева, справа). 4. Повреждения бордюрного камня на мосту через ручей, на отдельных участках (разрушение с оголением арматуры) на км 191+794 (слева, справа). 5. Повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части и полосе безопасности мостового перехода через ручей (отдельные выбоины), глубиной 5 см и более, площадью более 0,09м2: глубина 10,5 см, площадь 1,30м2 (длина 1,0м, ширина 1,3м); глубина 5,0 см, площадь 2,28 м2 (длина 1,9м, ширина 1,2м); глубина 8,5 см, площадь 1,05м2 (длина 1,5м, ширина 0,7м) на км 191+794 (слева, справа). 6. Дефекты асфальтобетонного покрытия проезжей части (наличие выбоин, не превышающих предельно-допустимые значения, сетка трещин) на км 193-194, км 237-240. 7. Повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части на мостовом переходе через р. Бикин (отдельные выбоины), глубиной 5 см и более, площадью более 0,09м2: глубина 11,5 см, площадь 2,08м2 (длина 1,3м, ширина 1,6м); глубина 13,0 см, площадь 1,33м2 (длина 1,4м, ширина 0,95м) на км 227+044 (слева, справа). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п.13.1 а), п. 13.2 а), п.13.2 д), п.13.3, п. 13.6 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011; п.5.2.4, п.6.4 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию»; п.6.1, п.7.1, п.8.1, п.13.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания»; п.6.1, п.6.12, п.7.8, п.7.22 ГОСТ 33128-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования».