Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№25240361000111281353

🔢 ИНН:
1435193127
🆔 ОГРН:
1071435014969
📍 Адрес:
677000, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ), Г. ЯКУТСК, УЛ. ХАБАРОВА, Д. Д.21, Корпус К.6,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.07.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 1435193127) , адрес: 677000, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ), Г. ЯКУТСК, УЛ. ХАБАРОВА, Д. Д.21, Корпус К.6,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1435193127
ОГРН проверяемого лица 1071435014969
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 677000, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ), Г. ЯКУТСК, УЛ. ХАБАРОВА, Д. Д.21, Корпус К.6,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Корякин Нюргун Валериевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение ведущий специалист-эксперт отдела территориального органа

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Решение о проведении постоянного рейда №10/Я-ПР от 28.05.2024г
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При проведении с 17.06.2024г. по 21.06.2024г. постоянного рейда было установлено, что на участках автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-504 «Колыма» Якутск - Магадан км 18+400 – км 1151+026 выявлены следующие нарушения требований законодательных и нормативно-технических документов в сфере дорожного хозяйства: - на асфальтобетонном дорожном покрытии проезжей части автомобильной дороги имеются просадки, выбоины, трещины, пучины превышающие предельно допустимые значения, затрудняющие безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц: км 101+700, км 101+710, км 122+900, км 128+280, км 139+035, км 139+900, км 147+800, км 161+800 слева, км 163+600 справа, км 166+100 справа, км 167+350 – км 167+400, км 167+900, км 168+120 справа, км 169+900 – км 170+000, км 406+280, км 406+500, км 406+750, км 408+350 – км 408+390, км 408+430; - отсутствие либо повреждение конструкции дорожных сигнальных столбиков: км 78+800, км 78+930, км 166+120, км 466+900, км 467+000 – км 468+000; - пролом (размыв, просадка) обочины. Обочины не должны иметь деформаций, повреждений, указанных в пункте 13.2 подпункта а) настоящей статьи для дорожных покрытий: км 79+050 слева, км 87+700 слева, справа, км 119+100, км 122+850, км 122+900, км 123+900, км 125+800, км 127+200 – км 127+300, км 127+800, км 128+300, км 131+800 – км 131+900, км 133+400, км 139+035 справа, слева, км 168+120 слева, км 466+900; - появление кромки дорожного покрытия и повреждение бетона на проезжей части (оголение арматуры). На асфальтобетонном дорожном покрытии проезжей части автомобильной дороги имеются просадки, выбоины, трещины, превышающие предельно допустимые значения, затрудняющие безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц. Поврежденные участки автомобильной дороги не обозначены временными дорожными знаками и техническими средствами организации дорожного движения: мост через р. Южная Наммара км 232+000; - высота барьерного ограждения не соответствует минимальной высоте 0,75 м по ГОСТ 31994-2013: км 127+800; - съезд с автомобильной дороги в неустановленном месте: км 149+040 слева; - на песчано-гравийном, щебеночном дорожном покрытии имеются повреждения (выбоины, просадки, пучины) затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью: км 181+900, км 182+100, км 183+000 – км 188+000, км 188+900, км 189+700, км 192+900, км 193+200, км 196+400, км 216+500, км 216+800, км 221+100, км 222+000, км 222+400 – км 222+500, км 223+700, км 223+900, км 225+600, км 226+100, км 227+900, км 228+100, км 229+050 – км 229+100, км 230+900, км 231+200, км 233+800, км 234+500, км 235+300, км 236+900, км 237+500, км 237+950, км 238+800, км 243+000, км 246+050, км 248+000, км 248+500, км 249+100, км 251+900, км 253+900, км 255+000 – км 257+000, км 258+000 – км 259+000, км 260+000 – км 262+000, км 271+000 – км 272+600, км 273+000 – км 274+000, км 275+700 – км 276+000, км 280+000 – км 285+000, км 306+500, км 307+500, км 309+600, км 309+950, км 310+500, км 310+900, км 311+100, км 313+900, км 402+500, км 449+800, км 449+820, км 474+950, км 475+000, км 529+800, км 557+900, км 752+600, км 752+610, км 789+700, км 981+900, км 982+300, км 983+000 – км 985+000, км 985+000 – км 986+000, км 987+000, км 989+900, км 992+850, км 994+800, км 1038+900 – км 1038+950, км 1138+000 – км 1139+000, км 1147+030. - посторонние предметы на проезжей части и обочине, угрожающие безопасности дорожного движения: км 425+040, км 446+100; - загрязнены световозвращатели барьерного ограждения в результате чего не обеспечивается их визуальное восприятие (видимость): км 505+950 – км 506+050, км 513+800 – км 513+950, км 546+000 – км 546+200, км 564+000 – км 565+000, км 569+000 – км 570+300, км 570+700 – км 571+800, км 572+000 – км 574+500, км 575+000 – км 579+000; - отсутствие секции балок, стоек барьерного ограждения. Дорожные ограждения не должны иметь дефектов, снижающих их удерживающую способность: км 602+000 – км 603+000. (По результатам постоянного рейда составлен акт №6 от 21.06.2024г.)
Вакансии вахтой